【邯郸宝马钣喷开放日】走近钣喷，跟随宝马专业技师探索爱车重焕光彩的秘密

都是干货，想更了解车辆钣金喷漆的看进来...





今天下午，宝马、MINI车主们应邀而来，跟随邯郸宝马4S店的专业技师们，一起了解车辆保险、喷漆工序、钣金工序，并参观了宝马售后的钣喷车间，第一次近距离了解、学习如何保护爱车、如何爱护车辆漆面。

下面进入高能学习环节，空下脑容量，准备接题

同一家保险公司出单，为什么电销、修理厂等卖的保险就是比4S店便宜呢？

只因为返点不同？

就一句4S店贵？

同类产品比内容！

原来保险的种类和附加险的选择很重要！

少了《不计免赔》，缺了《指定专修》

想不便宜都难

出险的时候才发现少了《不计免赔》差了30%赔偿，没有《指定专修》，保险公司按照修理厂使用拆车件、副厂件的价格定损，这次差的就翻倍了！



爱车变形记

宝宝就不懂了，亲你买的是正版宝马，难道要用一次次的副厂零件，给爱车变成山寨版？？





1、前处理——打磨受损部位

2、环氧底漆——防锈，为下一步工序提供附着力

3、原子灰——俗称“刮腻子”，填充整平

4、粗制研磨——让修复部位平整

5、细致研磨——让修复部位光滑

6、中途底漆——填充砂纸打磨痕迹，为面漆提供弹性

7、中途色漆——第一道底漆

8、第一遍色漆——第一道着色

9、第二遍色漆——完全遮盖修复痕迹

10、第三遍色漆——匹配原车油漆，消除色差

11、第一遍清漆——第一层保护

12、第二遍清漆——加强性保护

13、精细研磨

14、抛光

随后车主们参观了喷漆工序中的烘干、原子灰、油漆配色库、抛光等环节.







钣金技师为大家讲解，大梁校正仪的作用：主要是能利用电脑精准的将车辆受损变形的部位恢复成原厂数据；为大家一点点解释、讲解什么是胶粘铆接、电阻点焊、二保焊（二氧化碳气体保护焊），三者的区别和影响。提问：宝马大梁校正仪和外面修理厂的普通测量的区别？

回答：宝马大梁校正仪是三维测量（长宽高），普通测量是平面测量。亲，注意您的爱车可是一辆立体车，不是平面的奥

看我们现场的车主踊跃举手，明显是都学会了啊，奖励一张价值3000元的喷漆券，可以免费喷漆一块！



提问：宝马钣金使用的是什么工艺？有什么好处？

回答：使用胶粘铆接和电阻点焊，这就是冷缩加工，钢板不受热，这样的承载车体的钢板性能不下降（钢板过分受热性能就会下降40%奥，就不能更好的保护我们了），电阻点焊的焊接面积还没有一角硬币大，更好的保护车体！

参观完车间，我们贴心的服务人员还为到场的车主们发放了宝马原厂礼品。



邯郸宝马钣喷维修中心的喷漆维修作业，都由高素质的BMW喷漆技师严格遵循BMW的质量工艺标准实施。BMW专用油漆，用最先进的喷漆设备及工艺，令老化或受损的车辆像出厂时一样炫耀夺目。

在场的车主们也都是感触良多，不仅对车辆漆面、钣金有了更多的了解，更清楚了4S店和外面修理厂的差距。

希望为您留住的不只是一辆车，而是快乐的时光！

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