【交通安全】不可忽视的A柱盲区

 

A柱盲区导致交通事故频发开车的朋友经常会有这种感觉,总有一些时候看不清车子左侧方的状况,而事故往往就在这一瞬...



A柱盲区导致交通事故频发



开车的朋友经常会有这种感觉,总有一些时候看不清车子左侧方的状况,而事故往往就在这一瞬间发生。这其实是A柱盲区所导致的。我们下面就看看这些因A柱盲区导致的交通事故:

什么是A柱?



轿车车身每侧有三个立柱,其中前挡风玻璃两侧斜柱叫“A柱”。前后门的立柱叫“B柱”。后挡风玻璃两侧斜柱叫“C柱”。

这几个柱子都会让司机产生视野盲区,但以“A柱”最为明显。国内方向盘一般在左边,每当汽车在转弯或者进入弯道前,司机视野都会被“A柱”部分遮挡,尤其是左转弯,这就是经常被交警称之为的“生命盲区”。



A柱产生多大的盲区?



没开过车的人都会说,这么细细的一个A柱,能挡住什么,然而开过车的司机肯定会对此进行反驳。基本上每辆车都会存在,这个盲区的大小,取决于车辆A柱的粗细。
A柱粗细一直存在两难选择。过细的A柱会导致车身强度不足,发生车祸时难以保护车厢内人员的安全,太粗的话又会影响驾驶员视野。为此,左转弯A柱视野盲区就在所难免。

盲区对驾驶员来说,有多大角度?



由于国内车辆的驾驶座在左侧,A柱对左侧视线影响更大,相比右侧形成盲区的角度会更宽一些。一般情况下,车辆A柱宽度为8厘米左右,这小小的8厘米,给司机造成的左侧盲区域的夹角有6°、右侧盲区有2°,如果距离凑巧,极有可能挡住左边的行人,甚至是车辆。停车时,司机视线范围可达210度左右,但随着车速递增,司机视角随之缩小,盲区对驾驶员视物的影响就越大。

如何减少盲区影响?



1、提前观察

汽车行驶中,虽然盲区不会减少,但是我们的视角在不断变化,提前观察可以减少盲区造成的影响。

比如倒车前,就提前看好准备倒车的线路上有无障碍;前行时,要多多观察后视镜预判四周交通状况。

假如发现原本在车后的车辆从室内后视镜和两侧后视镜中消失,就要考虑它是否正处在你的车辆后侧盲区中,如果此时准备变线,需要扭头确认后再操作。

2、调节后视镜

恰当调节后视镜,例如,要让自己的车身在后视镜中出现一小部分,以便判断相对位置,还要将镜片角度尽量向外调,以减少盲区。

此外,让道路占据镜面面积大约1/3,这样可以挪出更多空间来观察道路上的交通状况。而且还要注意让整个后车窗出现在室内后视镜中,并尽量让后视镜看到车后更远距离。

3、绕车观察

上车前,绕车观察一周很有必要,看看车辆周围有无人、动物以及其他障碍物等,然后再启动汽车,才能做到心中有数。

4、切勿盲目驾车

不做没把握的事情,千万别盲目驾车,尤其是倒车时,若未弄清楚车尾情况,宁可下车观察也不要凭直觉倒车。

此外,视线不好,如遭遇大雾、夜间车灯损坏等情况,建议靠边停车,等问题解除后再开车。

希望各位驾驶员注意安全,小心驾驶,开开心心上班去,平平安安回家来。


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