请给自行车1.5M,友善超车

 

请给自行车1.5米,远离“开门”杀手,1.5米是驾车人士和脚踏车骑士在行车时应自觉保持的一个安全距离。...




请给自行车1.5米,远离“开门”杀手

1.5米是驾车人士和脚踏车骑士在行车时应自觉保持的一个安全距离,它显示双方在行车过程中对彼此的尊重,也是双方和谐分享公路的安全基线。

“1.5米安全车距“提醒非机动车使用者需要提高自我保护意识,更提醒汽车使用者需要对非机动车使用者安全给予关注和重视。


骑友们务必要与机动车保持一个车门宽的距离。

为什么要保持这么远的距离通过?

原因就是你根本无法准确的判断机动车内是否有人、泊完车后驾驶员什么时候会打开车门。

那么如果辅路上有机动车通过,没有一个车门以上通行距离呢?

最好的方法是将车速降至龟速通过,以免高速溜缝儿时停车位上的机动车突然打开车门。



而面对广大骑行者出行环境的现状,骑行者的道路使用权益很大程度被压缩,我们希望”1.5米安全距离“的理念不但可以传递安全出行的信息,更希望能营造机动车对单车或其他机动车的尊重和礼让的氛围,建立各道路使用者之间一种友善的出行关系。

而在关于传播“1.5米安全距离”这个理念上,已有很多优秀的先行者。



 
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每一位交通参与者,都应注意!


1、永远与机动车保持一个车门的距离
2、自行车道被泊车、辅路上又有机动车行驶,提前观察,后方安全后超车
3、没有安全距离下,辅路机动车道又堵车,就减速溜缝儿
4、不听音乐、不使用外放音响影响听觉
5、提前观察停车位上的机动车内有无驾驶员、车旁有无等候乘客
6、医院、学校、地铁站这些上下车密集的地点要绷紧神经
7、有很多事故发生在出租车上面,很多乘客下车都是把车门开到最大
8、机动车出现在违章停车的地点要留意周围有无上下车人员
9、停驶的机动车车门虚掩,规避远离
10、驾驶员要先将车门打开一个拳头的缝隙观察安全后再下车
【我们需要1.5安全距离】
我们不希望在出了事故后再去悼念再去反思,我们希望能把“1.5米安全距离”这个理念传递给每个道路使用者。





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