共享单车调查问卷结果反馈

共享单车调查问卷结果反馈

在刚刚过去的2017年“3·15”国际消费者权益日，北京大学法律援助协...

在刚刚过去的2017年“3·15”国际消费者权益日，北京大学法律援助协会面向校园和社会发放了一份关于共享单车使用情况的电子调查问卷，旨在了解当下共享单车在使用中出现的问题以及大家就此的反应。现将调查问卷结果反馈如下。

本次活动我们共回收124份调查问卷，其中有效的是120份问卷。结果显示，绝大多数（84.17%）的受调查者都是在年龄段18-25周岁的，即在校本科生、研究生或刚刚入职的毕业生。22.5%的人不使用共享单车，其中自己有车、不选择骑车和不会骑车的人各占三分之一，没有人因为共享单车收费不合理而拒绝使用。77.5%的人在生活中使用共享单车，绝大多数使用的都是ofo和摩拜，使用的频率有高有低，大概各占一半。大家使用共享单车的目的里上学占了86.02%，其次是生活琐事52.69%，上班仅有7.53%出现这样的结果有可能与我们的调查范围有关，因为问卷主要是通过微信朋友圈传播，可能涵盖到的校外人士数量有限，所以本次调查也存在一定局限性，不能全面反映社会上的共享单车使用情况。

大家使用共享单车的原因主要是以下四方面：价格合理、低碳环保、方便简捷、车源丰富。但是随后的结果显示，91.4%的人在使用过程中遇到过烦恼，而其中最大的两个烦恼就是高峰期车辆少、车源在间断性使用时无法得到保证（例如进楼办事，出来后就发现车被其他人骑走了）。至于认为车费高的仅占少数（11.76%），但是有31.76%的人认为首次使用押金太贵。令人欣喜的是，仅有34.41%的人在使用时有过自行尝试开锁、提前点击用车结束、没有停在黄线区域内等不规范行为，可见大家的遵纪守法意识还是比较强的。对于两条有关共享单车的负面新闻（北大学生自行开锁后发朋友圈炫耀被吐槽、两名护士因给共享单车上私锁被行政拘留），大家普遍对这些不规范行为予以批评，但是同时也有部分意见认为共享单车使用中存在的问题和麻烦才是这些不规范行为的产生源头。最后的关于共享单车的建议中，我们收到了36条反馈结果，大多数意见还是认为车源过少，难以得到保证。并且有意见认为共享单车不要陷入恶性竞争，还有人认为太多的共享单车影响了市容市貌。这些都是在使用过程中浮现出来的问题，希望共享单车公司能吸取消费者的意见，加强管理，真正做到互利共赢，与消费者共同营造更好的消费环境。

编辑：史大为

排版：孙天

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