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潍柴4105T齿轮润滑油管车用柴油机一般采用齿轮式机油泵,车用柴油机齿轮式机油泵典型故障为: (1)主、从动齿轮及主、从动轴与轴孔的磨损,使齿轮的啮合间隙增大,供油量减少,供油压力下降。 (2)奔...
潍柴4105T齿轮润滑油管
车用柴油机一般采用齿轮式机油泵,车用柴油机齿轮式机油泵典型故障为:
(1)主、从动齿轮及主、从动轴与轴孔的磨损,使齿轮的啮合间隙增大,供油量减少,供油压力下降。
(2)奔驰卡车维修机油泵传动轴上螺旋齿轮与凸轮轴上螺旋齿轮啮合旋转时,产生轴向力,使主动轴的轴向一间隙增大,齿轮的端面与泵盖发生磨损供油量减少,机油压力减小。
(3)限压阀柱塞发卡,使柴油机运转过程中机油压力突然下降或升高。
(4)机油泵传动轴断或传动轴套的铆钉折断,以及机油管非正常断裂,柴油机运转过程中,机油压力突然降至为零。
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柴油机的连杆螺栓是一次性使用的,不允许重复使用。如果重复使用连杆螺栓,由于受力较大,螺栓拉长,极易造成轴瓦由于螺栓紧固力量不足而发生滚瓦烧瓦事故;同时由于紧固力量不足,轴瓦和曲轴轴颈的配合间隙增大,导致机油压力低,造成轴瓦的过度磨损而出现烧瓦事故。
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