太空旅行维珍

逃离地球有多难，连霍金都要排队?

相比之下，逃离北上广根本不值得你烦恼！...

太空旅行这个概念已从遥不可及变得越来越现实了——无论是载客航天飞行器一票难求的新闻或是“火星移民计划”的报名超出预期这样的消息——都让人误以为自己到现在还没能逃离地球只是因为“差旅费”还没攒够而已。不过就在上个月，史蒂芬•霍金接受电视节目《早安英国》采访时表示，英国维珍银河公司的创始人理查德·布兰森已经为这位著名的理论物理学家提供了太空飞船的一个座位。当然，说到什么时候出发这件事，霍金本人也还在耐心等待中。看来太空旅行，远不止差一张“船票”那么简单。

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困难1

贵！还不打折

虽然载人的“星际穿越”历程早在1961年4月12日，由苏联发射的世界第一艘载人飞船“东方”1号就开启了，但直到2001年4月28日，国际空间站才迎来第一位非专业宇航员——真正意义上的太空游客。从那时起，已经有7位能够支付起高额“旅费”的“普通游客”率先体验了他们的太空之旅，他们都是通过同一家公司签订的太空旅行的协议，并且路线都是往返于地球和空间站之间。这种轨道式飞行旅程是目前距离最远的太空旅行了，可以抵达并进入空间站。

丹尼斯·蒂托

出发日期：2001年4月28日

美国维尔夏公司(Wilshire Associates)的创立者和CEO

费用：2000万美元

时长：8日

马克·沙特尔沃思

出发日期：2002年4月25日

南非企业家、Ubuntu创始人

费用：2000万美元

时长：11日

格雷戈里·奥尔森

出发时间：2005年10月1日

美国实业家、发明家

费用：2000万美元

时长：10日

阿努谢赫·安萨里

出发时间：2006年9月18日

伊朗企业家，首位女性太空游客

费用：2000万美元

时长：10日

查尔斯·希莫尼

出发时间：2007年4月

“word”之父，美国企业家

费用：2500万

时长：10日

理查德·加里奥特

出发时间：2008年10月12日

美国电脑游戏开发商，其父亲是前职业宇航员欧文·加里奥特

费用：3000万美元

时长：12天

盖·拉利伯特

出发时间：2009年9月30日

加拿大太阳马戏团的创始人及总经理

费用：35000万美元

时长：12天

高昂的价格自然不仅仅是花在了一张坐席上，出发的前的一系列专业培训和指导自然也包含在内，不过由于目前游客们可选择的太空旅行供应商寥寥无几，因此也没有什么竞价的空间。

如果你不差钱，可以通过以下这些服务商开始预订你的太空旅行：

SpaceX

http://www.spacex.com

由Elon Musk于1997年创建，是第一家专门从事太空旅游服务的私营企业。该公司组织的太空旅游活动分为五类：地面太空旅游、太空边缘旅游、零重力旅游、亚轨道太空旅游和轨道高度太空旅游。其中地面太空体验部分都在1万美金以内，算是相对容易实现的“太空梦”。而最近SpaceX 官网的一份声明显示，2018年晚些时候将使用重型猎鹰火箭和载人版“龙”飞船进行载人航天飞行，首批体验者有两位乘客，并且他们目前已经支付了巨额旅行费用，关于具体的价格单尚未公布。但创始人Elon Musk近日转发了这条声明，看起来对该计划十分乐观。

更让人激动的是，美东时间3月30日傍晚，Space X制造的猎鹰9号（Falcon 9）刚刚顺利将一枚卢森堡SES SA公司的商业通信卫星送上太空轨道。这是这枚火箭第二次执行任务，也创造了人类宇航史上第一次重复利用火箭发射的纪录。这无疑是降低航空成本的一个里程碑，当然，太空旅行也似乎有了“降价”的可能性。

Swiss Space Systems

http://www.s-3.ch

一家名为Swiss Space Systems的瑞士公司也看重了太空旅行这块潜力巨大的市场，这家公司计划将飞船发射端口设在加那利群岛。如果一切顺利的话，欧洲人很快也可以享受到自己的首次太空旅行。S-3提供的太空船载客量是6人，其中包括两名驾驶员，最高可以将旅客带到100公里的高空中，让他们一睹宇宙的风采，整个行程大约持续一个半小时，其中起飞和降落将占用15到20分钟。目前其官方网站上公示的时间线显示，将在2018年进行试飞。

而在此之前，该公司也已陆续在全球各地开启了无重力飞行体验的服务。

Vrgin Galactic

http://www.virgingalactic.com/

大方邀请霍金同行的“维珍银河”也是走在太空旅行领域前端的公司，其拥有的维珍银河太空船是世界上第一架商业太空船。2016年2月19日，“维珍银河“公司揭开了其新版“太空船2号”的面纱。英国著名物理学家霍金将这艘新太空船命名为“维珍太空船联合体“（VSS Unity）目前该公司人气最高的便是1小时左右的太空飞行体验项目，售价20万美元。

XCOR——The Lynx

http://vipspacetravel.com/

这家美国公司也致力于带游客体验离地球100公里的太空飞行体验，其飞船的载客量只有两人，一次只能乘坐一名旅客。Lynx的负责人表示，所有的乘客在开始自己的旅途前都要接受体检，并且做一些基本的准备工作，这大约要花费三天时间。目前该公司的官网显示有两种“行程”可供选择，一是必须加入该公司的创始人组织，然后可有机会申请首飞，费用10万美金，需在签完协议的7日内一次性付清，仅有100个名额。二是无限等待，等到该公司的飞船得以商业化后购票飞行。票价10万美金，需要在递交完购票申请后的7天内支付一半金额。另一半可在起飞前支付。

当然，价格在几十万美元的行程仅称得上是亚轨道飞行体验，也无法抵达空间站。

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困难2

金钱也不是万能的，还需要耐心

这世界虽然不缺有钱人，但至今只有7位太空游客真的成行的原因更大程度是由于太空飞行这件事的不可控因素有点多。拿维珍银河公司举例，其创始人理查德•布兰森早在2009年就暗示过他将完善整个航行，但这个计划却因一系列的问题和事故而被搁置。

2014年10月，维珍银河太空船二号计划第一次将人送往太空，却在美国加州莫哈韦沙漠试飞发生爆炸，两名飞行员一人跳伞逃生后受伤，一人死亡，太空船残骸散落在沙漠。爆炸原因是因为，太空船的副驾驶过早启动一个安全装置，这就导致了在通过声障的时候空气动力的骤然加强，从而引发了事故。维珍银河曾在2014年11月4日对媒体表示，大约有20名乘客因此而打消了搭乘飞船的念头，并要求退还钱款。

而即便技术上的问题能如期推进，关于个人申请者的身体状况和时间安排也都要在考虑之中，毕竟太空旅行不像是坐飞机。首位太空旅客蒂托就曾表示，你可能需要提前一年甚至更久就开始科学地调理自己的身体以达到能够胜任太空飞行的良好状态。就连歌手莎拉布莱曼也曾为了圆自己的太空梦而前往俄罗斯莫斯科尤里-加加林训练中心进行了数月的全面培训。毕竟一次载人飞行的能力有限，作为“游客”的人大概也需要在飞行任务中“搭把手”吧。

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困难3

被爽约也不是没可能的事

尽管各家私人太空旅行企业摩拳擦掌、不断出招，太空旅行仍是遥不可及的天方夜谭。毕竟，近几年，我们能看到的新闻全部是哪家公司又出大招计划展开太空旅行，但后续却迟迟不见动静。虽然还没有一家公司公开表示自己所遇到的困难，但私人太空旅行一再被推迟，也的确是在考验着那些付了钱的客人们的耐心。

好在在更多人能逃离地球进入太空前，还有这些接近于太空体验的项目可以供人们先过把瘾。当然，在价格上也“亲民”了许多。

休斯顿太空中心

https://spacecenter.org/

设立于美国休斯顿市中心东南方45公里处的明湖湖畔。这里是约翰逊宇航中心(NASA)的官方游客中心。游客可以到这里体验ＮＡＳＡ最受欢迎的体验项目。比如进入约翰逊宇航中心，看到ＮＡＳＡ的各项设备和设施，也可以了解到那里正在进行什么样的科学研究和科学实验。甚至还可以通过外太空探险课程，真正体验外太空航行的路线。

零重力飞行体验