自由随心,寻路天下——兰德酷路泽
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这款车整体还很新,还算是一款刚过磨合期的准新车,现代汽车制造工艺都比较先进,六万公里左右的汽车车况基本和新车无太多差异。兰德酷路泽进口版主要是以平行进口方式为主,兰德酷路泽前身是陆地巡洋舰,简称LC 200(上一代简称LC 100),目前国内二手LC能见到的基本就是这两代车型,LC 200以拥有极限越野,同时皮实耐用,养护方便而闻名。你买一辆卡宴、宝马X5、奔驰GL可能不会去越野,但是如果你选择LC 200,肯定是一款越野大咖。
【车 型】丰田 兰德酷路泽中东版 2014款自动 GX
【上牌时间】2014年6月
【行驶里程】6.1万公里
【出厂日期】2013年10月
无钥匙启动/进入/导航/电动座椅/加热/环影/大包围/脚踏
丰田汽车出品的LAND CRUISER 200兰德酷路泽的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。而最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感,真正成为一款世界顶级的SUV。此外,LAND CRUISER 200兰德酷路泽在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型,为用户提供了更多样的选择。
历史综述
丰田的陆地巡洋舰已经有长达50多年的历史了。
早在 1951年,受当时日本警察预备军(即现今自卫队)的委托, 以丰田为首的数家公司开始研制四轮驱动车。陆地巡洋舰的开山鼻祖 ------丰田吉普BJ便走上了历史舞台。
“BJ”的名称是根据配置的3386cc水冷直列6缸B型汽油发动机和在SB型卡车上采用经过改良的J型底盘而来的。车身采用帆布蓬。由于通过 富士山六 合目攀爬试验证明了它的越野性和耐久性,因此,它作为陆地巡洋舰车型历史的起点应该是没有争议的。1954年,新的“20款”车型诞生了,车名也由“吉普”模仿“LAND ROVER”而改为“LAND CRUISER(陆地巡洋舰)”。开始了这个名称长达五十年的辉煌历史。
这一款车在对外观进行大幅度改良的同时,还体现了和以后盛行的40款车型相近的结构。虽然发动机是从使用吉普BJ的B型汽油发动机开始的,但是将后来又出现的更高马力的F型直列6缸3878cc引擎统一装备在了这种车型上。
20款系列同时也是丰田正式进军海外市场的车型。
1960年,在陆地巡洋舰车系中备受好评的40款诞生了。在外观上与20款大致相近,但是对底盘的功能进行了强化。车身样式上也集结了从小型、帆布到中型、长型各种不同的风格。发动机采用了从20款开始使用的F型汽油引擎。在后来的1974年,在40款上安装了新型的直列4缸、2997cc的B型柴油机。
陆地巡洋舰家族中的一员是“长轴距车型”。这一款车的独立是于1967年诞生的“55款”。它最初是在40款基础上发展来的“FJ55V”。到1975年,开始向装载2F型直列6缸4230cc发动机、4档变速箱的“FJ56V”发展,加大了能力。
陆地巡洋舰以其具有“大而坚”的特性而赢得了“驼鹿”的绰号。同时,个性化的车身外观亦是其重要的特征之一。
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