汽车噪音控制的声音包裹材料 技术专题研讨会 9月19-20日
SAEInternational 发表了文章 • 0 个评论 • 53 次浏览 • 2016-09-05 17:48
详细分析吸收材料、阻隔材料和阻尼材料这三类声音材料，及其它们的相互区别，此外研讨会还将介绍材料需要具备哪些声学特性，才能取得最佳的车辆噪音控制效果。...本次研 查看全文
GE9X航空发动机进入地面测试阶段
SAEInternational 发表了文章 • 0 个评论 • 36 次浏览 • 2016-05-26 01:20
波音的双发动机777X航空客机翼幅长达235英尺，可降低燃料消耗及单座平均运行成本。由于采用了碳纤维复合材料，这款航空飞机的机翼牢固又灵活，而且翼尖还可折叠，从 查看全文
对无人驾驶汽车发展的忧虑 — 来自SAE 2016 全球汽车年会
SAEInternational 发表了文章 • 0 个评论 • 55 次浏览 • 2016-05-23 22:03
随着汽车行业的不断进步，与互联相关的信息隐私问题也日益凸显。但他相信，为了“避免自己汽车成为砖头”，未来驾驶员完全有可能放弃对隐私保护的坚持，转而向自动驾驶技术 查看全文
5G通信网络将促使网联汽车加速发展
SAEInternational 发表了文章 • 0 个评论 • 46 次浏览 • 2016-04-27 23:25
在最近举行的移动通信世界大会(MobileWorldCongress)上，会议焦点之一就是在2020年左右将5G技术推入市场，通信行业普遍认为，届时互联汽车将扮 查看全文
