三缸要流行？不要小瞧它！

随着增压技术的逐渐成熟与普及，多缸（尤其是八缸或以上）发动机存在的意义越来越小。例如增压六缸发动机，...

目前已经大部分国外的汽车公司已经开始研究三缸发动机，并且部分品牌已经有不错的进展。那下面就说一说三缸发动机的优缺点有哪些？优点优点：

1、体积小，重量轻。少了一个缸，体积和重量双双下降很正常，这让车头更轻，而且更容易装进小型车的发动机舱。

2、加持涡轮增压后扭矩出色，综合油耗降低。

缺点缺点：

1、三缸结构震动明显。即使是通过优化，三缸发动机由于工作状态不平衡，震动比4缸发动机明显。

2、低扭弱，涡轮发动机维修成本高。加了涡轮后就提高了往后维修、保养方面的成本，而且小排量发动机在涡轮全介入转态前的扭矩太低。

从汽车诞生开始，发动机汽缸数的变化趋势一直是由少变多，从单缸一直发展到近乎BT的16缸。在这个过程中，自然是“多”意味着“好”，此时设计者的诉求主要有两点：性能和舒适。所以除了一些不追求性价比和能耗的顶级豪车和超级跑车以外，未来常规家用车发动机会呈现出汽缸数越来越少的趋势。

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