中山这是准备大变样了！又一条主干道6月动工改造！

康华路六月初动工改造＼工程分三部分分两期进行施工＼中段将建两条行人下穿隧道导读康华路作为石岐区交通主干道，...





导读

康华路作为石岐区交通主干道，交通压力已达到较高负荷水平，特别是早晚高峰期交通拥堵比较严重，市民对康华路改造呼声日益增大。市住建局今日回应，康华路改造工程6月动工。

康华路改造工程将分为3部分，首先动工的是长江北路至起湾道以及康华桥至光明路这一段，中间那段即是起湾道至光明路这段将会等大沙南路新建的那部分通车之后才会动工。

康华路首期改造工程将于六月初动工，改造内容包括平交路口渠化等项目。改造完成后右转车辆和直行车辆分流不用再等红灯，首期工程预计工期1年。






这部分都是采取局部封闭的形式进行施工，包括下水道的铺设和路面的改造以及BRT同时建设。

整条康华路的BRT建设将采取中山路的模式，将靠近中间绿化带的双向两车道改为快速公交专用道，并在中间绿化带建设快速公交上落站点。其中，在二期施工的康华路中段还将首次建设2个可以连接BRT站点的人行下穿隧道。




在康华路和富康路的十字路口附近有两间学校，在学生上放学横过马路的时候很容易和转弯的车辆形成冲突，为了保证行人的安全，这次改造工程将会在石岐小学对开的位置，增设一条人行下穿隧道。

另外一条人行下穿隧道则设在康华路东华路路口，靠近石岐文化公园的入口处。






人车不会打交道，你的车走你的车道，人走人行道，建了人车就分流了。

 

不过有司机认为，该改造工程设计上有些“近视”。康华路沿线除了有大型住宅小区之外，还分布着几所中小学校，道路沿线行人和车辆出行频繁，现在从东华路进入康华路至少要塞5分钟以上，如果康华路不建下穿隧道，很难解决根本问题。






下穿过去就不用等红绿灯，车过得就比较快一点，不用在马路上堵，这样是最好。

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