开了个大玩笑 车展上没有如期出现的车型购车推荐

北京车展已于4月25日正式拉开帷幕，在众人期待下我们看到了车企为我们带来的首发或上市新车。可期待了很久的车型...





北京车展已于4月25日正式拉开帷幕，在众人期待下我们看到了车企为我们带来的首发或上市新车。可期待了很久的车型也和我们开了一个很大的玩笑，并没有出现在本届车展。今天我们就和你说说都有哪些车并没有如期出现在本届车展上!

阿特兹



在之前报道上曝光出新款阿特兹将亮相本届北京车展，而实际上在本届北京车展上马自达展台展出的新车就只有马自达全新SUV车型CX-4，其余都是现款车型。

在此前的报道上，阿特兹的外观设计与海外版车型保持一致，外观变化也只是集中在了中网设计与前大灯设计。中网换成了更有质感的多幅镀铬装饰进气格栅，前大灯设计也加入了熏黑设计，大灯内部更是加入了半月形的LED日间行车灯。新款阿特兹内饰设计上，同样沿用的是海外版设计，悬浮式中控显示屏也搭配在了新款阿特兹身上，空调和音响面板也改变了位置和造型。

在动力方面，依旧是现款车型上排量为2.0L及2.5L的“创驰蓝天”发动机，匹配6速手自一体变速箱。

小编总结：不少车主对于新款阿特兹的十分期待，可马自达给我们开了一个玩笑，并没有带来新款阿特兹车型，这着实让消费者失望了。关于阿特兹的最新消息，敬请期待我们后续的报道。

奥迪Q2



在之间的报道，奥迪首款小型SUV将亮相在本届北京车展并公布售价。可我们在奥迪展台上并没有看到这款小型SUV。据了解，奥迪Q2国产后的生产基地将设在佛山工厂。

在此前的曝光出关于奥迪Q2的信息来看，它与奥迪A3共享MQB模块化平台打造，将主打豪华个性小型SUV市场，预售价也在16万元。

在外观设计上奥迪Q2延续了2015法兰克福车展发布的奥迪e-tron quattro概念车的设计语言。前大灯为LED光源，灯组内部采用棱角分明的折线设计，与车身几何切割造型的腰线相呼应。新车尾灯与奥迪家族式长条形的尾灯造型略有不同，内部为T型光带式设计。

内部设计也是在很大程度上与现款奥迪A3相似，比如四个复古的圆形空调出风口、可升降式的多媒体显示屏等诸多细节元素与功能布局等设计。在内饰设计配色方面，奥迪Q2的设计更加靓丽时尚，中控台饰板采用的就是与车漆相同颜色。据了解，奥迪Q2的高配版车型同时还配备了全液晶仪表盘以及车载Wi-Fi热点功能。

在动力方面，奥迪Q2将搭载三款不同排量的涡轮增压汽油发动机，分别为1.0TFSI三缸发动机、1.4TFSI四缸发动机和2.0TFSI四缸发动机，传动系统匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱。

小编总结：现在关于奥迪Q2的报价预计都在16-20万元之间，如果真的是在20万元以内的话，小型SUV市场或将再次掀起波澜。20万元就可以买到一辆BBA集团的豪华小型SUV，谁会不愿意呢?

途观



早有消息称在今年年底或将正式上市途观进口版本，国产版本车型也将在进口版本上市之后。在本届北京车展上，我们并没有看到关于途观的车型，大众展出了一款途锐R-line车型。

大众全新途观曾在2015年法兰克福车展上正式亮相，全新途观的外观设计采用了大众最新家族式设计，相比现款途观来说，视觉效果更加硬朗。在车身尺寸方面，全新途观的长/宽/高分别为4486mm/1839mm/1632mm，轴距为2681mm。据悉，此后上市的国产版车型将在此基础上针对轴距部分进行加长。内饰方面，新车同样采用了大众最新家族式设计理念，内部设计融入了更多直角设计，视觉效果显得更加简洁、年轻。至于各按键区布局，全新途观则并未发生明显变化，依然以实用为主。

动力方面，目前海外版途观提供多种动力组合可选。而国产版车型目前则并未放出具体动力消息，但其预计将搭载第三代EA888发动机，并有望推出插电式混合动力版车型。此外，新车还将配备4MOTION全时四驱系统。

小编总结：进口途观车型没有在此次车展上亮相这也是一个很大的遗憾。据了解，进口版本车型会率先上市销售，国产版本车型现已路试。

丰田小型SUV



本田与日产在小型SUV市场纷纷推出新车，丰田并没有车型与其抗衡，再加上现在小型SUV市场异常火爆，因此丰田也在不断研发，从而打造出了具备较强竞争优势的小型SUV车型。遗憾的是这款小型SUV我们并没有在此次北京车展上见到。

丰田小型SUV命名为丰田C-HR，这款车基于TNGA全球模块化平台打造，将比RAV4低了一个级别。丰田C-HR的外观设计时尚前卫，没有之前概念车的科幻，总体设计也保持了一致。车头大灯并未采用全LED光源，而是改为了普通的透镜结构。当下最流行的悬浮式车顶设计与小尾翼设计都得意保留，看上去既时尚又动感。丰田C-HR还匹配有17英寸的铝合金轮毂，并且在隔音处理上也较为出色。

在动力方方面，丰田C-HR将搭载一款排量仅为1.2升的自然吸气发动机，而在传动系统方面，新车则匹配有一款CVT无极变速箱。不仅如此，丰田C-HR还有望同步发布搭载1.8升与2.0升发动机的C-HR车型。其中，搭载1.8升发动机的车款将采用混合动力系统，而高配版车型则搭载有2.0升排量的涡轮增压发动机。

小编总结：在北京车展上很可惜没有见到这款丰田C-HR，但就根据报道出的动力系统信息，这款车还是相当值得期待的一款车。

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