丁丁停车，一定有车位

关于丁丁停车，你想知道的，和你没想到的，都在这里！...



通过这篇持续更新的文章，关于丁丁停车：

• 如果您刚首次接触，您将拍案叫绝；
• 如果您是慕名而来，您会茅塞顿开；
• 如果您已了然于胸，您必惊喜连连。

那么带着这个互联网公司凭什么敢喊出“一定有车位”口号的疑问，欢迎走入丁丁停车为您揭开的全新世界。

了解一个公司，首先要听听来自CEO面对面的介绍，欢迎走入“丁丁停车·CEO说”，由丁丁停车创始人兼CEO申奥向您讲述。



一个初创公司，2015年一年内，被以下媒体专题报道过：

• 《人民日报》、《中国青年报》、《北京日报》、《南京日报》、《第一财经日报》、《经济日报》、《南方都市报》、《法制晚报》、《扬子晚报》、《现代快报》、《南京晨报》、《金陵晚报》……
• CCTV·News、SMG极速汽车频道、江苏公共新闻频道、消费TV……
• 中央人民广播电台·经济之声、北京交通广播FM103.9、蜻蜓FM、喜马拉雅听……
• 《财经》、《新财富》、《第一财经周刊》、《名车志》、《现代物业》、《新财志》、《商界》……
• 36氪、雷锋网、AutoLab、车云网、极客汽车、今日头条、IT耳朵、猎云网、光明网、中国新闻网、中国科技网、人民网、21世纪营销、中国江苏网、新华报业网……

丁丁停车就是这家公司，它又是依靠什么如何被媒体热捧的？请点击“丁丁停车·媒体说”，由CCTV、《人民日报》、央广经济之声、《第一财经》、36氪为您讲述。勿忘初心，创业之路几多精彩，但为什么选择做停车，团队又是怎样一步步锤炼出来的。这里向您推荐两篇文章：

• 《丁丁停车的诞生》，这篇文章是丁丁停车的第一篇微信文章，也正式宣布丁丁停车进入市场。或许从今天的角度回看，文章还显稚嫩，但丁丁停车团队依然奔着当年的梦想日夜追逐，依然坚定的将自己的产品迭代完善，为此我们深感自豪。
• 《这个喜欢半夜打篮球的创业团队，正和全北京的停车位较劲》，这是媒体2015年5月对丁丁停车的专访。文章中那些有昏黄特效的照片已经成为了过去，但老罗在T2发布会结尾的话同样也引起了丁丁停车团队深深的共鸣：“未来属于我们当中那些仍然愿意弄脏双手的少数分子。”

感慨完毕，回来静下心来看看产品吧。我们先坐而论道，听听CEO是如何抽象我们的产品和模式，讲一讲《共享经济的智能硬件怎么玩？》。读一读这篇文章，对进一步了解丁丁停车的产品关系重大，强烈推荐。而文章中关于“看不到”、“看不上”、“看不懂”、“赶不上”的观点，也欢迎大家和CEO探讨。

有心的人可以看出，丁丁停车的logo就是一台竖放的车位锁，这台车位锁有何神奇之处，为什么成为微信官方推荐的行业解决方案？它是如何实现共享经济的，它寄托了丁丁停车怎样的想象，智能手表控锁又是怎么回事？请打开“丁丁停车·产品说”，了解有“锁”不同的新世界。基于车位锁这个产品，丁丁停车的业务核心就确定为“精确到停车位的管理”，以区别于基于停车场的业务。当我们的目光从停车场细化到了停车位，实际上是提升了一个维度看问题，很多有意思更有价值的业务随即产生。

总体来讲，丁丁停车的业务分为三个方向（可点击详细了解）：

• 车位共享经济
• 充电车位管理
• VIP车位预定

车位共享是解决“整租整售下的临时停车”问题，着眼于过去的存量市场；

车位预订是解决“VIP用户的车位预留”问题，着眼于当前的增值市场；

充电车位是解决“2020年500万辆电动汽车停车”问题，着眼于未来的增量市场。

所以，精确到停车位的管理，无“锁”不能。大鹏一日同风起，扶摇直上九万里。对于整个社会的停车需求和政策的导向，除了“北京市共有机动车561.3万辆，停车位总数仅有282.3万个，停车位缺口达到50%”以外，其实在一年间利好政策频发，并且有大量的落地措施。这些政策和措施有哪些，丁丁停车的业务又是怎样契合的，作为初创的互联网公司又如何实现被政府采购，尽在“丁丁停车·政策说”。“自己没有一个车位，却是全国最大的停车位运营商”，这是丁丁停车的发展目标。“故从事于道者，同于道”，这是丁丁停车所在北京同于道科技有限公司的名称由来。以上两句话结合起来，就是“丁丁停车·合作说”了，看看丁丁停车的群星璀璨的合作伙伴们，如何车位起舞，共享共赢。对于想做地方代理的伙伴们，丁丁停车会对资质有严格的审核，也请仔细阅读。韩寒《后会无期》说“听过很多道理，依然过不好这一生”。自己的车位不实际安装一台丁丁停车智能车位锁，想去目的地停车前不实际用丁丁停车App预订一下，智慧生活可能依然触不可及。所以想要说点什么，直接在公众号给我们留言，或 4008-456-457 和 help@dingdingtingche.com.cn 都可以。

    关注 丁丁停车