总投资11.4亿湖长二通道双向施工,预计2019年建成

 

项目建成后将湖州城区与长兴县区的距离拉的更近,并方便湖城西北、湖州太湖旅游度假区等区域车辆就近出入高速公路,有利于完善区域路网结构,缓解城市交通拥挤。...



据了解,湖州连接长兴的第二条通道目前已进入施工阶段。湖长二通道项目,全称为申苏浙皖高速公路新增湖州南太湖互通及连接线工程。互通位于湖州太湖旅游度假区太史湾村附近,工程造型采用B型单喇叭形式,新建互通匝道总长2.4公里;连接线起点与牟山大道、互通匝道相平交,路线沿潘公墓东侧山坡布线,工程设1227.5米长隧道穿牟山至长兴图影,终于碧岩路和杨小线交叉口。

(图片来源于网络)
在太史湾村西侧看到,一片平整的空地上竖立着该项目的简介,现场,施工人员正在抓紧施工。

据项目负责人介绍,在互通建设过程中,一段长度约1257米的申苏浙皖高速公路将会进行扩宽改造,建成后将变为双向六车道,设计速度为120公里/小时,路基宽度34.5米。这样的建设标准,保证了今后高速直行车辆与从互通进入高速车辆的行驶安全,这个互通也将连接申苏浙皖高速。

(5月份现场施工图)
与互通相邻的连接线通往长兴,为一级公路双向四车道,设计速度80公里/小时,路基宽35米,路线全长4.5公里。据了解,湖长二通道项目批复概算11.42亿元,今年已累计完成投资3.6亿元。截至目前,互通部分已完成匝道红线的测量放样。连接线部分长兴段已完成路基清表90%、路基开挖填筑10%、隧道开始进洞开挖。

(五月份施工现场视频)
按照施工计划,预计连接线将于2019年建成,其中互通工程将在明年年底完工。项目建成后将湖州城区与长兴县区的距离拉的更近,并方便湖城西北、湖州太湖旅游度假区等区域车辆就近出入高速公路,有利于完善区域路网结构,缓解城市交通拥挤。


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