看这篇文章，你要HOLD住! 六十万，宝马7系就可以“拉”回去了！

在很久很久以前，汽车是传说中的神器。有本驾照都会被人羡慕甚至崇拜。那个年代司机是多么牛X的工作。那个时代结婚...






在很久很久以前，汽车是传说中的神器。有本驾照都会被人羡慕甚至崇拜。那个年代司机是多么牛X的工作。那个时代结婚根本没有人敢想象汽车是陪嫁品，更没有人敢想象停车位居然还要抢。在那个年代远远的看见一辆汽车，人们都会怀着敬畏之心不敢靠近。那个年代人们中间就流传着这样一句话，“开宝马、坐奔驰”！

宝马730

这句话像预言一样说对了两家车企后来的发展方向，一个将运动基因发扬光大，另一个将舒适乘坐进行到底。730虽然只是宝马7系的入门款，但配置一点也不寒碜，依然配备全LED光源，并带有转向辅助灯。前格栅带有自动开闭功能，能让发动机舱的温度时刻保持在最佳状态。侧面轮廓线条设计的非常非常动感，尤其是车顶到车尾部的过渡，还有点掀背车型的感觉。但尾部很大气，双边单出的排气管足足有成年男子2个半拳头大。宝马七系是标配了全液晶仪表盘，低配版的最高时速为260km/h，能够切换三种驾驶模式，方向盘颜色也会随之改变。整体设计不及奔驰的一体式液晶屏好看，也不如奥迪的集成多媒体显示屏有科技感，但正如宝马的广告词一样“终于纯粹”，原始的更有驾驶欲望。中控台的10.3英寸显示屏比较有档次，标配了GPS导航以及蓝牙连接，有BMW的互联驾驶系统跟手势控制，体验感相当不错。

中控按键分布都比较单一，铝合金做工很精致，手感也非常好。主要配置有前后倒车雷达、定速巡航、空气悬挂、全景天窗、电吸门、电动感应后备箱、一键启动跟无钥匙进入、内外后视镜防眩目等功能。拥有一副粗壮的三幅方向盘，握感不错，同时上面集成了诸如定速巡航、车速限速报警、音响模式选择、音量以及蓝牙电话等按键。宝马7系没有过多的功能按钮的方向盘，简洁大方而且握感极好。宝马7系是真正的D级车，后排空间可想而知，标配空气悬挂有高低跟软硬调节，舒适性不是普通家用车能比的。

动力方面采用的是2.0L4缸涡轮增压发动机，在动力方面最大马力为258Ps。做为宝马7系的基础版本，这一动力也是基本够用，据驾驶的车主反映，在实际驾驶过程中刚开始可能加速有些迟钝，但是加速起来还是能够达到很好的速度

总结

这两年进口汽车越来越便宜，一方面是因为市场竞争大，车企主动降价求销量，另一方面是车子开始普及小排量发动机，税率有了明显的下降。以前宝马奥迪的D级车最便宜都要过百万，而现在起步价加60万元哦，差距不是一点点。

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