涞源或将喜提高铁，最新高铁规划曝光

 

规划图滚烫出炉！涞源或将喜提高铁！

有了高铁，大涞源定将爽到飞起～

by｜小鹿

“听说了吗？涞源有望建高铁啦！”这句话像春风一样吹走了冬季些许的寒冷。事情缘起于今年10月份的一张高速铁路规划图。

在今年10月份最新的《高速铁路规划图》中，大雄（大同-雄安）高铁已初具雏形。据悉，大雄高铁共分为山西省大同段、河北省保定段和河北雄安段三个路段。



▲大雄（大同-雄安）高铁示意图，设立涞源区间站

据知情人士透漏——

山西省大同市拟设4个站点，分别为：大同南站、云州站、浑源站、灵丘西站；河北省保定市拟设2个站点，分别为：涞源北站、保定北站；河北雄安段拟设2个站点，分别为：雄安西站、雄安站。

届时，该线路可快速中转至八纵八横国家快速铁路网，与通往各地的铁路无缝衔接，直接奔上高铁界的“高速公路”。

据有关资料显示，该路线拟使用无砟轨道，规划线路全长为226km，其中山西省境内长度为130km；河北省境内长度为95km，境内拟设涞源区间站。

据了解，“大雄高铁”为规划中的“乌兰察布--大同--保定（雄安）高铁”中的“大同—雄安”段，高速铁路规模为“复线”，该段工程预估算244亿元。说到这里，大家或许还有点云里雾里，除了区间站点，这与我大涞源还有什么瓜葛？

来来来，咱们细致的分析一下：

从推动民生上看，涞源到保定仅需20分钟，往返的时间总和都比荣乌高速、张石高速单程快很多。假如，早上8:00上车，8:20就到了保定，9:00就已经开逛各大商场及商业街，下午5:00满载而归踏上回程，到家完全不耽误晚饭。

从经济发展上看，道路的畅通就是信息的畅通，也是经济往来的畅通，路上节约出来的时间成本或将成为拉动涞源旅游业的亮点之一，从而带动周边产业同步发展，由此可以推断这条线路的建成对拉动经济的作用不容小觑。

从城市建设上看，大雄高铁建成之后，涞源将成为重要的交通中转站。从保定至涞源20分钟的车程、北京至涞源大大缩短的时间，必将吸引高质量人才参与到涞源的建设中，交通的便利或将摘掉涞源“山老边穷”的帽子，带动涞源逐渐同经济发达的地区接轨。

从总体规划上看，大雄高铁是山西省大同、集宁地区连通雄安新区的重要桥梁，是东西贯通的重要基础设施，是“一带一路”中的神来之笔，是加快融入“京津冀经济圈”的助推器，是通过陆港口岸和海港口岸走向世界的“时光门”。

……

现在是不是有些迫不及待了？下面播报一则可喜的消息——据悉，该项目预可研报告，已由设计单位中国铁路设计集团编制完成，目前正上报审查。

在不久的将来，咱们大家工作在保定或北京，再不必客居他乡，一个快餐的时间就可以回到充满乡音的家…每每思及此，小鹿都恨不得长出一对翅膀，可得快乐的飞起…

请大家点亮“在看”小花花，和小鹿一起翘首以待！↓↓