辽宁号遭遇风暴失控，关键时刻外国船员挺身而出！为救船牺牲

辽宁号遭遇风暴失控，关键时刻外国船员，挺身而出！为救船牺牲...

航母作为大国重器，在海军中的地位不言而喻，拥有航母，更是成为国际地位，和综合国力的象征，目前全球共有10个，国家拥有航母，而我国是其中之一，虽然我国航母事业起步晚，但是起点相当高，首艘航母就是6万吨，的大家伙。

我国首艘航母辽宁舰，于2012年9月25日正式服役，之后频频亮相，很快拥有作战能力，2013年11月，辽宁舰和护航，战舰组成航母战斗群，共计20余艘各型，舰艇在海上进行兵力集结，标志着辽宁舰，已经形成战斗力。



别看现在辽宁舰非常风光，作为首艘航母，有相当高的关注度，然而在辽宁舰正式进入我国，海军服役前，也经历过一段“落魄”的日子，辽宁舰的前身是库兹涅佐夫，级航母的2号舰瓦良格号，苏联解体后归乌克兰所有。



之后我国于1999年正式购，买到瓦良格号，这艘尚未完工的，航母从乌克兰海港出发，跨越半个地球，历经近3年时间抵达，大连港，这3年时间里历经，千辛万苦，磨难无数，天灾人祸不断。



所谓“人祸”，就是土耳其的刁难，瓦良格号在拖船和引水船，的拖动下，途径土耳其博斯普鲁斯海峡，，被土耳其拒绝通行，经过足足1年半的谈判，付出10亿美元保证金，这才让土耳其同意通行，令瓦良格号得以继续前行。



“人祸”之后就是“天灾”，瓦良格号在2001年11月3日，经过爱琴海时，突然遭遇大风暴，6万吨的瓦良格，号自身没有动力，全靠拖船带动，风暴撕扯航母，令其挣脱绳索，在海上横冲直撞，情况非常危急。



这个时候，拖船上的工作人员，不顾自己的生命危险，奋力抢救，包括一艘希腊拖船，在内的4艘拖船，以及所有船员一起努力，最终再度用缆绳将航母，固定住，虽然航母保住了，但一位希腊船员在这样的，危机情况中，不幸殉职。



希腊船员为我国航母，做出的牺牲，令所有人铭记于心，有不少中国网友表示，通过此次辽宁号归国，的事情，认清了土耳其，忘不了希腊，并提议，我国可以将一艘军舰以那名牺牲的，希腊船员命名作为纪念，同时用物质奖励来帮助他，的家人。



如今的辽宁号已经成为我国海军，的象征之一，随着越来越多国产航母，的开造和入役，我国海军将越来越强大。

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