市场淘汰赛开启 奇瑞迎难而上打赢突围战

以奇瑞等为代表的，中国民族汽车工业，为中国进入小康社会享受汽车，生活做出了不可磨灭的贡献。...





黄沙百战穿金甲，不破楼兰誓不还！对于2019年的奇瑞汽车，而言，用“战神归位”来形容，恰如其分。

今年11月份，奇瑞集团销售汽车，74701辆，环比增长6.2%。其中，自主品牌车型销量，64085辆，环比增长5.8%，同比增长7.4%。1-11月，奇瑞汽车集团累计销量，65.18万辆，其中自主品牌车型，销量同比增长6.8%，实现逆势增长。

这一成绩，如果放在过去中国汽车市场，黄金发展期，属于“稀松平常”，然而放在当下，则属于绝对的少数优等生。中国汽车工业协会发布的数据，显示，11月，中国汽车产销量分别完成，259.3万辆和245.7万辆，产量同比增长3.8%，销量同比下降3.6%；1-11月，汽车产销分别完成，2303.8万辆和2311万辆，产销量同比分别下降9%和9.1%。

没有天上掉下来的成功，奇瑞逆势增长的背后，都是百炼成钢！

全球研发体系推动核心技术领先

奇瑞的优秀直接体现在旗下两大明星车系“瑞虎”和“艾瑞泽”的市场表现上。11月，全新一代瑞虎8销量，13549辆，环比增长3%，同比增长78.6%，连续四个月销量过万；艾瑞泽系列销量，12057辆，环比增长11.69%，同比增长12.93%，连续三个月销量过万。





1-11月，奇瑞旗下全新一代瑞虎，8销量突破10万辆，达到102444辆，同比增长152.7%；艾瑞泽系列轿车，销量达112585辆，同比增长16.2%，位居自主品牌轿车销量，前列。

和大部分单靠suv打天下的，自主品牌相比，奇瑞可以说是“轿车+SUV”的全能选手，而这需要强大的体系建设、领先的核心技术，并在此基础上，打造高质量产品，并最终以强大的，产品力获取市场的认可。

特别是在研发体系建设，方面，奇瑞已经打造了，一个融合了奇瑞、奇瑞捷豹路虎的研发人才和技术形成，一体化的研发体系，形成了覆盖芜湖总部、上海、欧洲、北美、中东以及巴西的，全球研发基地布局。

成体系的技术研发带来的是核心，技术的持续突破，以奇瑞瑞虎8，搭载的第三代acteco 1.6T gdi涡轮增压发动机为，例，其最大输出功率，达145kw，最大扭矩达290N·m，拥有“快（加速快）、强（动力强）、省（油耗低）、好（质量好）”的特点，能够为消费者带来更多动力性能，体验的同时，进一步降低油耗，综合性能表现丝毫不输甚至超过，合资同级别发动机。

凭借优秀的综合性能表现，奇瑞第三代ACTECO 1.6T gdi涡轮增压发动机，荣获“中国心”2019年度十佳发动机，称号，而这也已经是奇瑞第六款，获得中国心十佳发动机殊荣的发动机。

除了在动力总成，技术上领先行业之外。据悉，奇瑞每年都投入收入的7%左右用于技术研发，其累计申报各项，专利17000余项，获得授权专利11000，余项。经过多年的铺垫和耕耘，奇瑞率先实现了平台技术。目前，目前已拥有T1X、M1X、M3X、新能源汽车专属平台，等四大产品平台，并且在此基础上还可衍，生出各种产品，全面实现轿车、专业SUV、智能互联电动模块化高端跨界车型和新能源汽车等，主流领域的全面覆盖，目光不可谓长远。

在10月份中国汽车，技术研究中心发布的“2019汽车专利创新，指数”排名上。奇瑞在企业整体，创新指数方面，位居自主品牌企业前三位；在代表前沿技术的智能，网联领域，位列自主品牌汽车第一位；在最具“含金量”的专利质量方面，稳居国内汽车“技术一哥”的位置。雄厚的技术储备，为奇瑞产品力的，提升奠定了坚实基础，促进了奇瑞汽车品牌和市场，竞争力的提升。



先进质量管理体系打造高质量产品

对自主品牌而言，从能造车，到造好车，是惊险的一跃，为了这惊险一跃的成功，奇瑞除了坚持核心技术的，研发创新，还围绕着“质量”狠下了一番功夫。

质量的提升，必须要有对接全球，标准的体系建设，特别是先进的，质量管理体系，以此来保证产品的高质量，正如奇瑞始终所坚信，的那样：品牌的基础是质量，质量的基础是体系。

知易行难，作为一家连续16年出口第一的，自主汽车品牌，奇瑞汽车从一开始就在质量上采用国际上最，先进的质量管理体系标准。早在2002年，奇瑞就在中国主，机厂中第一家通过iso/TS 16949认证，以及ISO 14000、ISO 10012、ISO/IEC 17025、卓越绩效管理等。

为了保证产品质量和品质，奇瑞在近些年主动实施，战略转型，通过健全体系提升质量，以质量树立品牌，推动高质量发展。

目前，奇瑞已经建立了“全球质量管理体系”，它由“5+1”全过程质量控制体系、“V”字型研发体系和流程，以及CPS（奇瑞生产方式）等体系和管理模式构成。

在产品开发环节，奇瑞建立了产品开发管理中心和各技术中心交叉，协作的矩阵式产品开发模式，形成整车产品开发“V”字型正向研发体系与流程，为打造高品质产品、树立卓越品牌打下，了坚实基础。在产品制造环节，奇瑞在自主品牌中率先建立了全球统一，标准的生产管理体系——CPS（奇瑞生产方式），进一步保证了奇瑞产品的，全球品质。

目前“奇瑞全球质量管理体系”已在公司瑞虎系列产品、艾瑞泽系列产品、星途系列产品等进行了全面应用，并取得显著成效，在效率上缩短，了产品开发周期，在质量上千车故障数，近四年内累计降低66%。奇瑞新产品的3MIS IPTV（3个月内千车故障率）已远超行业平均水平，并超过部分主流合资品牌，的水平。



狂揽行业大奖大幅提升品牌美誉度

产品的高质量，使得奇瑞获得业内多个，权威机构的高度肯定。在今年下半年发布的《2019J.D.Power新车质量》报告中，奇瑞品牌排名较上年提升，了26个名次， 与众多合资品牌，处于同一水平线。在今年的新车，质量调查报告中，奇瑞旗下瑞虎系列瑞虎，3x和瑞虎3车型，在小型suv这一细分领域包揽，了榜单前两名，实力领跑所有竞争对手；其中，奇瑞瑞虎3x获得了“2019年IQS获奖车型”的荣誉；瑞虎8和瑞虎5x分别在国际名牌云集的中型suv，和紧凑型suv细分市场排名第四位。

今年9月23日-26日，奇瑞公司优化qc小组，勇夺由日本科学技术联盟(JUSE)轮值主办的第44届国际质量，管理小组大会 (ICQCC)最高奖——金奖。奇瑞优化qc小组成员参与，的奇瑞“双矩阵汽车全生命周期质量，管理模式”成果，还被评为 2019 年度中国质量协会质量，技术进步奖。

此外，奇瑞汽车旗下瑞虎，suv系列旗舰车型——全新一代瑞虎8凭借，优秀的安全表现，高分荣膺C-ncap五星安全认证，评级，这已经是奇瑞第八款取得安全碰撞，五星成绩的车型。

如今的奇瑞，已经走上了高质量发展，的快车道，而从1997年诞生到，2019年的今天，奇瑞二十多年的发展与中国汽车工业，自新世纪以来的快速发展几乎同步，都经历了从无到有，从有到优的历程。自2000年以来，得益于奇瑞等汽车品牌为中国消费者供应，质优价美的产品，上至城市，下至乡村，购买一辆汽车早已经，不是一件稀罕事，汽车逐渐成为每个，家庭必备的交通工具，中国也已经进入汽车社会。可以说，以奇瑞等为代表的，中国民族汽车工业，为中国进入小康社会享受汽车，生活做出了不可磨灭的贡献。

如今，中国已经进入高质量，发展的新时代。新时代，更需要像奇瑞这样，优秀的汽车企业，为中国消费者创造更美好的，汽车生活。2020年是我国全面，建成小康社会的决胜之年，而品牌正向上的奇瑞，将通过更高质量更，高品质的汽车产品，为“全面小康”添油助力。

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