中美航班每周增至8班! 美联航 达美获准复飞中国! 路线细节...

 

美联航和达美目前已经获得上海市政府的复飞批准...









美西时间6月15日周一,据路透社报道,中美航班运营有了新进展,中国日前批复美国联合航空公司(United)和达美航空(Delta)恢复中美航班,每周各运营两班,两家航空公司目前已经获得上海市政府的批准。

来源:路透社


达美航空、美联航获批复飞 每周两班

国内媒体财新周一称,经疫情防控保障能力综合评估,批复美联航7月6日起执飞旧金山至上海浦东的国际航线每周一班的基础上,再增加一班,即每周共计两班,执行日期为7月6日至10月24日。

达美航空也收到了类似的确认函,6月18日起执飞西雅图至上海的国际航班,每周两班。

达美航空表示,最终执飞时间和航班频次尚需民航总局批复,“原本6月18日的执飞时间可能来不及了,现在在报批6月27日的首班执飞。”

中国:适度增加国际航班

据路透社表示,中国民航总局新闻发言人熊杰上周表示,5月份民航主要生产指标降幅较上月大幅收窄,目前正与相关国家就调整国际客运航班事宜进行沟通,与相关国家的航班近期有望适度增加。

6月3日,美国交通部下令将禁止中国航空班机来美,以回应中方拒绝美国航空恢复中国航线。

同日,中国民航局发布了关于调整国际客运航班的通知,通知指出,自6月8日起,所有未列入“第5期”航班计划的外国航空公司,可遵从“五一”政策恢复一条航班,美联航、达美航空、美国航空都可以申请恢复一条往返于中美的航线。

此外,中国还将对航班实施“熔断”,简而言之就是证据航班中旅客的核酸检测情况进行奖惩,最高惩罚为停运 4周。

随即,美国做出回应,既然中国只允许美国复飞三个航班,那么美国也只允许中国在此后飞三个航班,也就是说中国在飞的四条航班中必须砍掉一条。

6月15日,双方决定由中国航司每周飞四班,变为中美航司各飞四班,但中国将继续施行“熔断”措施。


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