引爆CES ASIA的鋼鐵俠黑科技是怎樣煉成的？

導讀在昨天（5月11日）開幕的亞洲CES展上，異視科技的PiLOTHUD獲得LastGadgetSta...

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在昨天（5月11日）開幕的亞洲CES展上，異視科技的PiLOT HUD獲得Last Gadget Standing冠軍獎盃。這是一個技術含量滿溢，代表整個亞洲科技水準的超級大獎——狂拽酷炫的黑科技是人們矚目的焦點，我們急迫的想知道，在科技飛速發展的當下，還有誰、還有什麼、還將有怎樣的科技將來改變我們的生活？



異視科技的得獎，無疑將在車載技術領域給我們一個回答。



2014年，異視科技創始人徐俊峰（英文名Alex）和他的團隊，就開始著手做一個很酷的車載抬頭顯示器PiLOT HUD，就像大片《鋼鐵俠》裏面給人的炫酷特效一樣，Alex說，這是他一生的夢想。一支超强的技术军团，让产品水到渠成

將炫酷科技完美呈現在人們的人場生活中，離不開Alex的強大技術軍團。備受創投圈認可的一句話是“創業最大的本錢就是有一個優秀的核心團隊”，Alex在IT行業浸淫十幾年，結識了許多超級極客朋友，而這些朋友除了認可Alex的技術和知識外，更是對其為人讚不絕口，這也是為什麼在Alex選擇創業後，迅速組建起這個技術軍團。

微軟做軟體的、清華做晶片的，這些都是超級極客，大學同窗做科研的，使這個團隊在軟硬體和黑科技三個方面人才齊備，聯想的ODT Leader、優秀的工程研發團隊，整個團隊雖然只有11個人，卻做出了卓越的成績。其實，在黑科技前，是兩次生不逢時的創業點子



Alex是一個動手能力超強的極客。2006年大學畢業後，他在朋友家的工廠裏DIY了全世界第一款LED投影儀，投影面積可達到一面牆的大小。研究生畢業後到企業工作，在一次展會上看到了一個LED投影儀——投影面積卻只有A4紙那麼大。

此時，創業的種子默默地生了根，Alex萌發了用LED投影儀替代液晶電視的想法，但遺憾的是，隨著液晶電視價格的走低，LED投影儀也就沒有了市場。

Alex的兩款DIY產品都生不逢時，總是先人一步出世，卻慢人一步成長。2010年Alex琢磨出了3D顯示和透明顯示的最佳使用方式——複合參數空間虛擬顯示技術CPSVD，但因為工作的忙碌，Alex的創業夢一直拖到了2014年，才正式拉開帷幕。

2014年底Alex去美國做市場調研。當發現美國的AR技術和HUD技術還比較落後時，Alex回國後正式遞交辭呈，立即著手啟動創業，並得到了英諾天使基金的500萬天使輪融資。這筆融資主要運用在第一代車載抬頭顯示器DEMO的開發和團隊的建設上。

英諾天使基金一直支持創新創業人才的發展，但這次的投資未免有些大膽，因為據Alex介紹，當時獲得英諾天使投資時，他還沒有一個產品DEMO。憑著Alex十幾年的管理工作經驗、一個十分專注的極客團隊、一個完美的創業點子獲得了天使投資，這樣看來，英諾天使基金的這次投資雖大膽，卻也是有理有據。

有車族撩妹炫酷新道具將在三季度上市



“幫我看一下前面的路況怎麼樣”

“幫我選一條快捷的路”

“幫我打開音樂”

通手機藍牙或語音啟動即時路況導航模式，還可以使用接打電話、播放音樂、行車記錄等功能，這就是Alex所做的黑科技產品——車載抬頭顯示器，第一代產品是一個6寸大的透明顯示幕。

Alex說，產品的最核心技術是透明顯示幕幕的光學技術，光學技術的強大之處在於即便是在陽光直射的情況下，也不會影響顯示頻的效果，就算直對太陽和強光，畫面依舊很清晰。

相比較於現在的“聽“導航，我們很難知道走那條路最便捷，不了解前方的路況，而車載抬頭顯示幕通過語音操作，能安全、方便的幫助用戶獲取相關資訊。

相比較於現在的地圖導航，車載抬頭顯示幕更像是新生的iphone對戰老牌諾基亞。在2011年之前，諾基亞橫掃世界，穩坐行業老大。但iphone來勢兇猛，迅速搶佔諾基亞地盤。雖然在2011年時iphone手機用戶只有很小一部分，但是，iphone從小部分用戶到變為街機只用了兩年多的時間。

“諾基亞和iPhone”的道理同樣適用於“導航和車載抬頭顯示器”。那麼我們也可以幻想一下，從傳統地圖導航儀到車載抬頭顯示幕需要多長時間？

以上就是PiLOT HUD的第一代車載抬頭顯示器，第一代產品將於今年第三季度上市，價格保守，想必能成為有車一族的神器。技術咖里沒有終極產品

Alex談到1.5代車載抬頭顯示器會將透明顯示幕擴大到筆記本電腦螢幕大小，在擋風玻璃外面形成一塊十幾寸的透明顯示幕，1.5代產品將會於2017年上市。

講到現如今正在研發的第2代產品，Alex的眼睛散發出光芒，因為到了第二代產品，整個汽車擋風玻璃都將變成一個透明顯示幕，在功能上不單單是顯示幕+增強顯示感，也會新增掃描路面、識別前方路況、對現實路況進行標記等特別夢幻的功能。

比如在能見度特別低的霧霾天，行駛的時候很難識別前方路況，而車載透明顯視屏能選擇在路面某一個點進行標記，感測器在擋風玻璃面前把人物的線條勾勒出來，並語音提醒“前方10米有行人，請注意前行”，就像下圖這樣。

第2代產品，就會把用戶的普通汽車變成一臺未來汽車。坐在副駕駛的用戶可以通過顯示幕上網、看電視，主駕駛和副駕駛互不干擾。比如用戶在未來駕車快到家的時候，可以通過顯示幕三維模型將用戶家中的場景投遞到車載顯示幕上，實現與家居的智能物聯。據Alex介紹，第1.0代車載抬頭顯示器主要面向C端，而第1.5代、第2.0代車載抬頭顯示器將面向B端，為B端提供產品和技術的整套解決方案。最後是裸眼全息黑科技，裸眼全息的顯示幕看上去是一塊透明的小視屏，它在顯示幕外面成像，飄在空氣裏面，看得見摸不著，就像幽靈。

它讓用戶的視線無需離開前方路面就可以輕鬆查看手機上的資訊。產品吸附在儀錶盤的上方，並將影像投射到一塊透明顯示器上。據悉，裸眼全息技術還內置了加速感應器、數字指南針、光線感測器、以及藍牙和WiFi傳輸功能，通過設備內的紅外攝像機可以感應駕駛者的手勢操作。

“目前PiLOT  HUD在國內外都沒有競爭對手”

黑科技總是出現在美國大片裏，共產主義在科技上總不相信自己能趕超資本主義。但PiLOT HUD徹底為我們扳回一局，成為中國企業獨創世界唯一的高科技。現階段，HUD黑科技在歐洲、美國和日本都未成熟，經濟形勢促進投資風格的變化，Alex的PiLOT HUD強大的技術基因成為其獲得風投認可的制勝法寶。

早在2014年，美國Navdy公司就推出HUD系統， Navdy曾被稱為“有史以來最牛逼的 HUD 產品”，幾乎在所有談及 HUD 的話題中，Navdy 都是不得不提的一款產品。但是這款在眾籌階段就曾掀起「HUD 熱潮」的產品卻跟用戶開了一個天大的玩笑，遲遲不發貨，給參與眾籌的一萬多用戶放了鴿子。

隨後HUD產品不斷的湧現，但因為技術不夠過硬，導致產品呈現出清晰度低、畫質差、功能欠缺等等缺點。而PiLOT HUD完美的為用戶解決了以上問題，這就好比新興的iphone挑戰諾基亞手機的明日黃花。Alex十分肯定的說，“目前PiLOT HUD在國內外都沒有競爭對手。”

有人說創業最難的是第一筆啟動資金，但Alex認為，如果產品足夠硬，團隊足夠優秀，就不會太難。我相信精品必出爆款，除了期待炫酷的黑科技為人們的生活帶來便利，我更期待的是，Alex能將這款中國獨創世界的產品儘快的呈現在用戶眼前。

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