一个合格的副驾驶,应该是怎样的?

 

司机最怕什么?堵车?停车难?车辆故障?其实这些都不是事儿最怕的其实是副驾驶的“嘚嘚嘚”!在湖北襄阳高速发生过...



司机最怕什么?
堵车?停车难?车辆故障?
其实这些都不是事儿
最怕的其实是
副驾驶的“嘚嘚嘚”!
在湖北襄阳高速发生过一起事故
一名女子把车停在快车道上
被后车追尾
而原因
和坐在副驾驶位置上
一直喋喋不休的老公有关
(戳视频↓↓)

为什么平时好好的一个人
一坐上副驾驶的位置就变了呢?
其实在刚上车的时候
副驾驶并不是那么喜欢指点江山
但因为他跟司机一样都坐在前排
视角和司机是差不多的
开车的代入感非常强
时间久了
副驾驶就开始按捺不住了……


做一个合格的副驾驶



开车时,如果副驾驶一直唠唠叨叨、瞎指挥,可能会对开车人的注意力和情绪造成严重影响,轻则走错路、发生违章;重则导致交通事故、人员受伤。

那么,一个合格的副驾驶应该是怎样的呢?
路况不熟悉,副驾助导航
开车时驾驶人的注意力
主要集中在前方道路和车辆操作上
在遇见不熟悉的路况时
驾驶人若分散精力查看导航
就会影响行车安全
这时副驾驶应该帮忙设置导航
减轻驾驶人的操作负担
路况很复杂,副驾助分析
我国汽车的驾驶位设置在左侧
不可避免地会存在一定的盲区
所以副驾驶要充当驾驶人的“第二双眼睛”
尤其在变道、转弯、倒车等操作时
副驾驶可以协助观察周围的情况
及时提醒驾驶人
疲惫怎么办,解乏靠副驾
有时候开车需要走夜路或长途驾驶
在正常驾驶的情况下
连续开车2个小时左右就会产生疲惫感
如果无法停车休息
副驾驶应适当和驾驶人聊聊天
缓解他的疲惫
路远不要慌,副驾可替换
假期出行时车程往往十分漫长
如果副驾驶也是一位老司机
那就再好不过了
可以两个人轮流驾驶
避免疲劳驾驶的发生
其实副驾驶适当指点也是可以的
毕竟这也是一种沟通
不过一定要注意把握分寸
不要让驾驶人感到烦躁
影响行车安全

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