起亚EV6电动车的驾驶和停车辅助系统｜动点汽车

文 | 动点科技

作者 | ICEBIN

无数个真实世界的案例告诉我们，虽然公路驾驶辅助 2 级别几乎可以完成多车道道路上的所有驾驶，但司机必须把手放在方向盘上



虽然起亚 EV6 预计将于 2022 年 1 月开始交付，但这款备受瞩目的全电动跨界车将于 2021 年 9 月抵达欧洲作为欧洲发布会的一部分，起亚发布了更多关于 EV6 高级驾驶辅助系统的详细信息，该公司将其描述为 一流的

下一代公路驾驶辅助 2（HDA 2）系统是主要亮点，据说它使公路驾驶更安全更方便该系统使用位于汽车周围的雷达，帮助司机保持与前方车辆的固定距离和速度，车道跟踪辅助（LFA）技术将车辆置于车道中心

此外，使用基于导航的曲线控制智能巡航控制（NSCC-C），系统可以通过曲线降低速度，并在条件允许时重置速度这还不是全部；如果另一辆车在附近行驶，HDA 2 会调整 EV6 的路径，以避免任何可能的碰撞风险



只要 EV6 司机的手放在方向盘上，该系统还有助于在超过预定速度的车道中进行合理换道当司机点击指示杆时，HDA 2 会自动将汽车移入相应的车道

EV6 的盲点视图监视器（BVM）和盲点避免碰撞辅助（BCA）系统使自动换车道成为可能BVM 通过在汽车全数字 12.3 英寸仪表集群上显示司机的左右两侧盲点，作为第二双眼睛至于 BCA，它使用雷达传感器来警告司机接近车辆；如果在换车道机动中存在碰撞风险，系统会激活刹车

起亚 EV6 还将提供前向防撞辅助（FCA）系统，该系统现在包括交界转弯和交界交叉功能，以提供 在交界处导航时的最大预防安全

更具体地说，如果 EV6 的转向灯被激活，系统将警告司机是否与迎面而来的车辆发生碰撞风险如果司机直接穿过十字路口，如果有车辆从左侧或右侧接近，也会发出警告无论哪种情况，系统都会刹车以避免碰撞

起亚还提到智能前照系统（IFS）360 度环绕视图监视器（SVM）后交叉交通防撞辅助（RCCA）和远程智能停车辅助（RSPA）等功能使用环绕视图相机和超声波传感器，后者使车辆能够自动停放在垂直和平行的停车位上，无论司机是否在车内

最后，起亚 EV6 将提供安全出口辅助（SEA）和智能电动尾门不过，这家汽车制造商没有说这些功能中哪些是标准的，哪些是可选的我们可以相信，未来的电动车将会更加智能，但在整个行业进入到自动驾驶技术的成熟阶段之前，不要轻易将你的手从方向盘上拿开

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