江阴到开平货运物流联系电话18001512693

江阴到开平货运物流联系电话18001512693是一家致力于无锡到开平全境的货运物流专线的宗旨是：以中国,完...



江阴到开平货运物流联系电话18001512693是一家致力于无锡到开平全境的货运物流专线的宗旨是：以中国,完善和,有竞争力的公路运输网络为依托，提供安全、准时的门到门物流配送服务。以中国为基地的国际货运代理网络，提供全球空、海运全程服务。

以中国一流的专业物流人才，提供全面的供应链管理服务。

以安全运输求保障，以运价合理求市场，以重守信誉求发展。

全单位的指导思想是：客户的满意和信赖是我们永恒的追求。

传统专线和电子商务企业正在大举进军物流地产，由“轻资产”向“重资产”转化。

以中储股份、中外运、宝湾物流为代表的传统专线已经开始将物流地产作为自己的重要业务，纷纷斥资数十亿元在全国范围内建设物流园，而这也获得了国家政策层面的鼓励。

一位资深航空业咨询专家告诉笔者，机场运营采用的是先航线再乘客、先航空收入再非航空收入的战术策略。机场运营会有两个临界点，一个是航线与乘客的临界点，机场首先是招募航空公司并精确计算乘客营销的临界点；另一个零界点则是航空收入与非航空收入的比值，航空收入主要是物业、地勤，非航空收入主要是广告、信息等增值服务，当非航空收入超过航空收入的临界点时，代表机场运营的成功，比如世界上运营，成功的新加坡樟宜机场70%的收入来源于非航空收入。机场运营策略借鉴到物流平台上，一方面表现为货源和车源选择策略，还是要以交易为核心，以车源为主促进双方的隆市；另一方面公路港与机场相比，往往是物业收入占70%，但是公路港是比高速服务区更为专业的车源服务区，公路港的投资规模与运营成本比机场小得多，且车流人流货物流并不亚于大多数机场，因此，非常有希望达到非物业收入超过物业收入的临界点。机场运营给我们的仅仅是启示，这里的关键问题可能还不是先车源或者先货源的战术问题，而是战术选择可能会导致企业，终偏离平台战略的问题。

任何一个行业的生存与发展都不是独立存在的，都是在宏观经济的环境下，以客户的需求为导向，按适者生存的理论，不断进化与发展的。专线公司的演变是经济发展势不可挡的趋势，所以我们要充分地对各方面的因素进行分析，找出经济及客户发展的规律，借鉴国外先进市场的经验，结合本国实际情况，找出大势所趋。只有确定了未来的“势”，才能做到像雷军所描述的：站对了风口，母猪都能飞上天。

    关注 56ys