霸气不输福特猛禽，国产最美皮卡猎豹CT7惊艳亮相

2016北京车展上，猎豹汽车正式发布了猎豹CT7皮卡，该车是继CT5之后猎豹汽车推出的全新皮卡，从车身尺寸上...





2016北京车展上，猎豹汽车正式发布了猎豹CT7皮卡，该车是继CT5之后猎豹汽车推出的全新皮卡，从车身尺寸上看，CT7在国内自主品牌皮卡车型中属于比较大的车型，相信凭借着霸气十足的外观和超强的越野能力，CT7一定会赢得广大“硬汉”们的青睐。



外观方面，进气格栅以三幅平直的镀铬条进行装饰，在延展了横向视觉效果的同时，也与该车的时尚气质相呼应。发动机盖上方凸起的线条意在表现此处的力量感。



侧身方面，猎豹CT7轴距长达3105mm，镀铬包裹的门把手较为别致。坚韧有力的腰线以及宽厚的黑色包围使其侧身更显硬朗。带有猎豹标识的侧踏为改装件，增加了车辆的辨识度。



猎豹CT7车尾部的辨识度不如前脸那么高，车尾灯和U型后保险杠属于“大众脸”，和目前国内的很多其他品牌的皮卡车尾部造型相仿。不过，猎豹CT7尾部相对简约，同样运用了大量镀铬装饰。



内饰方面，质朴的造型与靓丽的外观似乎有些不搭。色调以黑色为主，中控台配有液晶显示屏，增加了便利度的同时，也有助于提升档次感。



最有特点的就属猎豹CT7的轮子了。该车采用了规格为33*12.50 R17LT黑熊牌越野胎，凸起的胎牙，使其视觉效果极富侵略感。越野方面的能力较为突出。



动力方面，猎豹CT7配备了云内D19TCID1柴油发动机，排量为1.85升，拥有最大功率136马力。该款猎豹CT7应为四驱车型，前悬为转向驱动桥，独立悬架驾乘舒适，后悬为钢板弹簧悬架，带有液压减震器。保证承载力的同时，车身不会过度颠簸。

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