环塔后记丨素车跑环塔、进前十,唯途乐有此担当!

 

途乐素车,在环塔前十名中,霸占两个席位!...



2016年的环塔拉力赛,是史无前例的,完赛率最低的一届。无论是天气,还是赛道状况,完赛的困难程度,超过以往历届。报名参赛的车辆有103台,完赛而没有被罚时的车辆只有15台!

即便如此,环塔赛场上,途乐战车,依然不负众望,捷报频传!

途乐素车,在环塔前十名中,霸占两个席位!
159号赛车——途乐Y61皮卡(素车)
内蒙古大漠穿沙车队车手——贾海、王曾嵘
在2016环塔拉力赛上荣获总成绩——第三名
贾海,同时斩获本次比赛的 最佳新人奖

192号赛车——途乐Y61皮卡(素车)
秦皇岛途乐车队车手 ——李建滨、吴刚
在2016环塔拉力赛上荣获总成绩——第九名


“我真正接触越野才1年半,第一次参加环塔。比赛成绩足以说明61皮卡的性能,我的车全场最素,单减震,原车弹簧,大轮胎,业余车手水平。全场比赛,损失一条轮胎,一个前挡风玻璃,两块挡泥板。”

——李建滨赛后感言,说的很实在,也很谦虚。

环塔拉力赛,
国内最顶级的越野赛事,能够跑完全程,已经是所有越野爱好者的梦想。如果还可以拿到名次,那真是大醉三天三夜,也不足以表达。

穿越中国最大、自然环境最艰苦的塔克拉玛干沙漠,全身心的融入雄浑大漠,茫茫戈壁之中。与国内最顶尖的赛车手一较高下,相互切磋。在最艰苦的自然环境中,挑战自己的极限,挑战赛车的极限。

人与车,如果不能合二为一,绝对信任,是不可能完成的。

开素车,挑战环塔,更是需要绝对的勇气和实力!

途乐皮卡,幸不辱命,载誉而归!

本届环塔虽然已经闭幕,但是,我们还是可以通过一组大片儿,重温一下现场的精彩与刺激!

看途乐素车,是如何挑战耗资百万的改装赛车!

也期待明年的环塔赛道上,途乐战车,传奇继续!





























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