14.18万起的自由侠，致我们终将逝去的越野情怀

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近年来，小型SUV很火，但并不如紧凑型SUV那样热销，因为这与家庭第一款车的多功能有关，小型SUV在家庭多功能方面先天不足。

而自由侠完全不同，凭借时尚元素、离地间隙、价格优势，最重要的是专业血统，自由侠将可能走出一条完全不同的市场曲线，因为对于大多数年轻用户来说，买自由侠不需要讲太多关乎实用的理由，因为这是情怀落地，一种伴随着儿时梦想的越野图腾。

近日，Jeep家族的自由侠正式上市，公布了价格：1.4T动能版14.18万元，1.4T高能版14.98万元，1.4T劲能版15.88万元，1.4T劲能版16.68万元，1.4T智能版17.88万元。

发布会现场是一场十足的沙滩潮趴（Party），一起来看看：

















怎么样，够不够潮，就像高晓松在台上大侃而特侃的一样后，全新自由侠的情怀能否与85后的潮人不谋而合呢。

再来看一看自由侠出场时的视频：

好，最后来看看官方对全新Jeep自由侠的概括。

将Jeep专业SUV的四驱血统与菲亚特117年欧系运动小车的操控基因重组，Willys风格前脸造形、简洁圆形前大灯、7孔格栅象，X 方形尾灯更是神来之笔，轴距2570mm，长、宽、高分别为4245mm、1805mm、1695mm，422升行李厢容积，在座椅放倒后可扩展至1137升。11种个性十足的车身颜色、4种个性化轮毂、4种内饰主题以及高级内饰材质供选择。同时为年轻的车主们提供“夜骑主题，滑沙主题，跳伞主题，75周年“ 4种主题内饰选择。



同级最强涡轮增压发动机。搭载了1.4T T-JET 涡轮增压发动机，最大可输出110kW的功率，最大扭矩为230Nm。而通过优化的喷油系统设计及上百万公里的全国复杂路况测试，能够放心使用93＃（个别地区92#）汽油。1.4T版本配备同级最快的7DDCT 双离合变速箱。

同级最大功率自然吸气2.0L虎鲨发动机。2.0L虎鲨发动机采用D-VVT进排气可变正时系统，搭载的是目前世界最先进的9速自动变速箱，拥有业内最为宽泛的9.81倍的齿比范围。全新Jeep自由侠全系标配最新一代发动机自动启停系统，能够有效避免怠速油耗的产生，省油5%—10%。



全新Jeep自由侠创纪录的使用70%高强度钢，车身部分100%，由机器人全自动焊接完成。同级唯一获得全球大奖的智能车载系统Handfree，实现键控、触控、声控三种操作方式，安全快捷，实现多种个性化设置。全新Jeep自由侠采用UConnect双液晶交互系统。

360°主被动安全防护。全新Jeep自由侠拥有10多项先进的主被动安全配置，包括全系标配侧气帘，主动式胎压监测系统、四驱SUV平台专业全功能电子安全辅助系统、同级独有制动助力失效补偿系统(HBFC)、同级独有动态转向辅助系统（DST）、防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统EBD、牵引力控制系统(TCS)、车身横摆稳定控制 (YSC)、紧急刹车辅助 (PBA)、坡道辅助 (HSA)、电子防滚保护 (ERM)、电子差速锁 (BLD)等，给你360°的全方位安全防护。

全新Jeep自由侠具备了同级唯一动态底盘系统——四轮独立悬挂+FSD自适应减震系统。这种FSD自适应减震系统能够感知不同路况和驾驶状态的震动频率，自动调节阻尼，在弯道中可有效抑制车身侧倾，提升驾驶乐趣，又能兼顾行驶舒适性，令驾驶做到张弛有度。



Active Drive四驱系统，能够在任意车速状态下，进行两驱四驱无缝切换。普通城市行驶，车辆为前驱状态，当遇到湿滑路面，或紧急转向，某一车轮抓地力不足产生打滑，自由侠的四驱系统能够在0.1秒内从两驱切换成四驱，为各个车轮提供驱动力，保持稳定行驶。

Selec-Terrain路况选择模式，只需要轻轻的旋转，即可切换5种驾驶模式——标准（Auto）、沙地（Sand）、泥地(Mud)、岩石（Rock）、雪地（Snow）模式。

发布会上，全新Jeep自由侠还留下一枚“彩蛋”，让不少情怀党流口水的魔兽限量版车型及专属装备晚些时候会在Jeep官方订车平台“Jeep商城”独家销售。

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