周末瞎泡:真不夸张  白痴都能考过台湾驾考

 

台湾驾校还真心的便宜啊,学费是大陆收费的几分之几,连教练都和颜悦色,指导你拉手刹的时候客客气气问...





说出来实在是不怕你们嫌我笨,妞我前年在大陆连考三次,都没通过车辆驾驶考试,其中一次天气恶劣大雪封门,一次驾考教练徇私舞弊,一次驾校统一徇私不成考试资格集体作废......话说没个金刚钻别揽那瓷器活啊。



卜派小子干脆说别在大陆考,趁回台湾的机会直接当地考好了,又便宜又服务态度好。回去上网一查,台湾驾校还真心的便宜啊。我报名学手排保证班正好赶上春节过后驾训班(大陆叫驾校)搞促销8880台币,假期班会贵500台币,合人民币也就1000多。还每天车接车送,真心的实惠啊!



首先呢,需要学员自己到制定地区医院进行视力等体检测试,过程很简单,当时就能拿到,但体检科目很详细,认真到真的是通过黑暗处对光线的感知程度,左右眼的侧视角观察能力,非常细致严格的检查,让做过大陆体检测试的萌大妞咋舌,大陆驾考体检要么敷衍了事,要么跟肉猪防疫检查一样赶着你走,检查完毕还用眼角余光指示你该做下一个步骤了,没听清楚还一脸看智力缺陷人士的表情,觉得你浪费他的口水都是个天大的罪过,诚惶诚恐地小跑步往下一个环节。因为台湾驾照并不能直接在大陆使用,需要到当地部门通过再通过一次笔试再做一次体检,所以萌大妞真的是彻彻底底体验过两岸三地的驾考啊~~~~~哭死,智商不够果然得靠体力来弥补。





体检检验表及报名登记表,上面附着体检护士盖章以兹证明

台北市区寸土寸金的,根本找不到大的场地供驾训班做车场内的练习,所以基本上都是驾训班报名处和车场联合办学,几家驾训班报名的学员都在同一个场地练车,而练车的地址往往都在偏远的郊区,具体到有多远呢,就是从城市房屋那么密集的区域,一下子把我们送到全是农地,周围汽车都少见的山沟沟里.....

报名时工作人员就会告知你,全部课程为20节课20个小时,课程前大半段都在练习车辆驾驶,会在临近考试的时候安排大概三四课时进行笔试练习。整个学习时段下来,30天内就能考到驾照,这个和大陆动辄1、2个月才能报上名,半年甚至一年才能考下来驾照相比,简直是做梦一样啊,妞听着讲解,脑海里已经霞光四射了。

为了避开练车的高峰时段,萌大妞特地问清楚,一般中午饭时间段学习的人最少,这样又可以睡懒觉又可以不用几个人共同挤一台车,美死我了。可当天到了现场,我终于明白为什么大家都不在中午练车了,因为













传说中,四川人中午时段是不上班的,直到躲过了最热的11点到下午3点,才开始上班。可台北是早上八点钟就开始热屎人了。。。。

  

这才是四月呢。。。。。
别废话了,都忍着吧,不然全天下哪来那么多好事,又便宜又服务态度好排队人又少,天气又刚刚好.......那我人品得多好才能碰上这种美事啊~~

接送车是巡回往返的,接完下课学生回来再接我们这波中午课的学员去练车场,开车的也称呼为教练,上车热情招呼挨个点名,错过这个班次就不候咯!!坐在跟小笼包蒸屉一样的面包车里往车场赶(因为冷气很费油钱,况且听教练说这还是台湾的春天没必要开空调),就七个座位一台车里既有日本女学生又有我这样的“人妻”,还有刚才下课的三四个欧美客,男生身上汗津津的浓郁味道跟香水味混杂在一起,不一样的酸爽!我恨不得把鼻子摘下来挂在车窗外。



驾训班练车场全景



见到教练,说今天让我先跟前面一位学姐看看学习,给我带个这个机器面前,教我打下方向盘什么手式要熟练,一圈半就是打满了等等,我赶快坦白“教练我在大陆已经练习了三个月考过三次试,基本功我都会”



教练一副“早说,你为什么不早说”的表情,爽快地就直接上车。车子当然都不是新车,但比起大陆驾校车况好很多,至少不会开起来满车叮呤当啷地到处响,车内空调也随便开,除了太阳晒的快翻面煎我这颗蛋,其他都还适应得了。教练估计也乐的有个现成不太需要教的学生可以让他旁边乘凉。带我练两圈后,又让我跟着去练习S型了。说是考的五个项目:1.倒车入库;2.路边停车;3.S型进车再倒车(这个大陆没有);4.直线加速(这个大陆也没有加速要求只有通过即可);5.上坡起步。



哈哈,自夸下,姐妹儿我开了三天,听过教练教两次就可以自由驾驶,还敢踩油门“轰轰”地绕过磨磨蹭蹭练着基本功的新手啦,教练基本再也没跟车指导过我,躲着树荫下偷懒。教练甚至说你这样的干脆就可以直接报考不用练习啦!惭愧惭愧,这还是我花4000多块练习了100多天的成果啊,这个功劳我可不敢贪啊。
在台湾有严格规定,虽然可以直接不通过驾训班就个人去报名考试,但需要在报名日期三个月后才可以参加笔试路考,所以算起来还是考驾训班比较快捷,好多吊销驾照的老司机需要急用,就干脆报个班直接30天内就考试,针对这种学员驾训班也会有优惠价格,
聊天的时候教练还羡慕地口气说“大陆市场很大啊”。强调学校未来有计划针对赴台的大陆游客开办15天速成班,但报名处人员已经有说明,在台湾报考驾照须提供允许在台长期居住1年以上的证件,不知道到时候怎么来变通,因为感觉上台湾的法令法规也是朝令夕改,今天说了明天就不算的。



车头两侧有电子感应器,碰触到警戒线就发出鸣笛,这样全车场包括教室里的教练都知道你碰线了.....丢死人了,这么大费周章地提示,真的有必要吗?



没过多久,妞我就可以在车场里飙车啦.......



接下来开始攻笔试题



内页

















考过驾校的朋友们看出区别了吧,在台湾直行方向红灯的话也不允许右转,在遇到斑马线人行线的位置强令要求距离大概3条线的位置,慢速礼让行人先通过,并且不允许鸣笛惊吓路人。本来就背大陆交规很牢靠了,这又加进台湾交规,没几下我就蒙圈了,谁能想到记性好这时候起了反作用呢?

但好在,台湾考笔试题只有40题,不像大陆需要考100道,按概率来讲,蒙过去的可能性也大些,科目书里也有详细的划分重点题,并且贴心到教你怎么有技巧地背题,那些内容必考那些内容关键点在哪里,怎么能快速又准确地记住答案重点,让人学起来毫不费力。



上机操作,图片太花可能看不清楚,电脑页面显示的多国语言英语日语韩语印尼语且不论了,还有中文简体繁体方言台语的选择,真让我觉得好新鲜。



考试当天,分笔试和路考,笔试也是一大清早驾训班开大巴送学员到交通部考试场,考试成绩当场公布,提供一个证明,驾训班再凭证明允许考试通过的学员坐考试接送车回练车场继续下一场考试,没通过的人就只能自己搭其他交通工具回市区了,为了面子也不能自己灰溜溜地坐车回家啊,拼了!

(路考就是场内驾驶考试,台湾没有直接实际上路考试一关,当然也就没有600公里路考了,所以教练听说我都在大陆实际上路开过600公里了,大咧咧地说哎呀你这也是老司机啦)



基本上一个上午3个小时内就能完成笔试加路考,由交通部考试的公职人员随考试通过的学员,监督记录考试成绩,随车考试协助的也有原场地驾训班的教练辅助。整个路考基本就跟自己平日里练车玩儿一样,所以萌大妞前三次没考过的痛苦回忆,再也一去不复返啦~~~~



注意下方这个黑人老外友人,过后还能看到他.......

边等干坐着好无聊啊,就一排人都坐在等候区的凉棚里,跟看电影一样看见正前方出现一只同般百无聊赖的狗狗.......









再怎么放松,考试也不能中途让我拍照,所以放几张凑数一下吧。考试结果是可以当时由考官告诉你的,然后你就可以回家等着拿证件啦!



由于练车场路途遥远,我一个外地人还连说带比划地带了个黑人麦杜立同学回来,车上还瞎聊两句,但我的破鹰文水平实在跟一个黑同学解释不明白,为什么千里迢迢不远千山万水地跑到台北来考驾照,只能简单让他理解为国际主义精神吧。



坐车防止尴尬,偷拍车上对面坐着的超酷的银发大爷



考过之后大概不到10天,就可以电话咨询报名处,去领取驾照了。

当当当~~~~~
对了拿到驾照了还可以到住家地区的驾管处,花50块人民币,直接填张表换取国际驾照,自此之后,萌大妞就跟国际彻底接轨啦!!!

(当然有没有车开,另说)






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