【创源大讲堂】谈谈中国高速铁路隧道

点击关注我关注"西南交大土木工程学院”哟【创源大讲堂】谈谈中国高速铁路隧道2016年6月3日下午3:00，在...



点击关注我
关注"西南交大土木工程学院”哟

2016年6月3日下午3:00，在九里校区隧道研发楼101会议室举行了以“谈谈中国高速铁路隧道”为主题的学术讲座。本次讲座由研究生院主办，土木工程学院承办，主讲人为中国铁路总公司工程设计鉴定中心桥隧处处长、我校兼职教授赵勇，讲座由我校地下工程系副主任王明年教授主持。出席本次讲座的主要有土木工程学院副院长祝兵教授，地下工程系周晓军教授、王志杰教授、王英学教授、于丽副教授、蒋雅君副教授、刘大刚副教授、申玉生副教授、王峰副教授和部分地下工程系的学生等。本次讲座系统全面深入地介绍了我国高速铁路隧道设计、施工、运营最新技术发展及应用，旨在增进学术交流，活跃学校的学习氛围。首先，地下工程系王明年教授对主讲人的到来表示了热烈欢迎，土木工程学院副院长祝兵教授详细介绍了赵勇教授的基本情况，并宣布讲座正式开始。

会议流程

讲座主要围绕七个部分展开：（1）关于中国高速铁路的发展及规划；（2）中国高速铁路隧道概况；（3）关于高速铁路隧道勘察设计；（4）关于高速铁路隧道施工；（5）典型高速铁路隧道工程；（6）存在的问题及发展方向；（7）结语。



首先，赵勇教授介绍了我国高速铁路的发展及规划：在原“四纵四横”的基础上，补充增加发展适宜的高速铁路，形成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线和城际铁路为补充的高速铁路网。第二部分分别从运营、在建、规划三个方面介绍了我国高速铁路隧道的特点及概况。第三部分详细介绍了关于高速铁路隧道的勘察设计，包括高速铁路隧道空气动力学效应、高速铁路隧道地质勘查、洞口位置选择及洞门设计、隧道支护结构设计、隧道防排水设计、洞口缓冲结构设计以及防灾疏散救援工程设计等七个方面的内容。第四部分介绍了高速铁路隧道的施工。首先介绍了施工方法：明挖法、矿山法、全断面岩石掘进机法、盾构法等。接着从施工工艺、施工装备及机械化配套技术、施工地质超前预报、复杂地质隧道施工技术逐一展开。第五部分讲了关于高速铁路隧道建设与运营管理，包括隧道风险管理、安全技术环境管理、质量检测与评价技术、运营隧道服役状态评估及隧道维修技术。第六部分介绍了太行山特长隧道、狮子洋水下隧道、郑西高铁张茅黄土隧道、石家庄六线隧道、三都岩溶隧道等五个标志性高铁隧道工程。

最后，赵勇教授指出，现今高速铁路隧道仍旧存在着一些问题：设计缺乏科学的理论指导；施工工艺相对落后；缺乏专业的技术人才；管理相对粗放；安全质量问题时有发生。这需要日后进一步发展，形成更加完善的技术体系，优化隧道断面尺寸和设计参数，提高大型机械化施工水平以及隧道建设信息化管理水平。

下午5:10，赵勇教授的讲座在大家的热烈掌声中结束，王明年教授对赵勇教授的精彩演讲表示感谢，并宣布本次“创源”大讲堂学术讲座活动圆满结束。讲座结束后，王明年教授等老师带领赵勇教授参观了交通隧道工程教育部重点实验室，并合影留念。主讲人简介

赵勇，中国铁路总公司工程设计鉴定中心桥隧处处长，中国岩石力学与工程学会常务理事，中国土木工程学会隧道与地下工程分会常务理事，中国地质学会工程地质专业委员会委员，西南交通大学、北京交通大学兼职教授。以课题组长身份完成的《高速铁路大断面黄土隧道建设成套技术及应用》荣获2015年国家科技进步二等奖，获得省部级奖18项，编著出版6部学术著作，撰写发表论文40多篇，获得发明专利5项。

    关注 西南交大土木工程学院