【中裕福达】细说福特野马设计史：1962-2016

今日，为大家带来了福特野马设计专刊，内有一些设计图及手绘图，我们会从福特野马的设计史说起，文章最后会带来最新...





今日，为大家带来了福特野马设计专刊，内有一些设计图及手绘图，我们会从福特野马的设计史说起，文章最后会带来最新野马的设计图集。

福特野马（Mustang）的诞生起源于赛车运动，二战之后，直线加速赛开始风靡全美，在大排量肌肉车不断涌现的当下，福特公司决定生产一款满足年轻人需求的性价比较高的车型，于是Mustang应运而生。

第一款野马由设计师Gale Halderman设计，车头标志为一只美洲狮，到了1962年的Mustang I概念车，车头标志变成了由设计师Phil Clark设计的一款野马造型，并一直沿用到今天。







随后福特高层要求将Mustang I的两座改为四座，Mustang II概念车于是在1963年诞生。1964年，第一代野马量产版正式发布，从设计最初，野马车头较长车尾较短以及具有标志性的格栅和尾灯设计就奠定了它的品牌语言。



1964年，Shelby GT350诞生。1965年，福特推出敞篷版野马车型，并做了很多改进。70年代，由于石油危机爆发，肌肉车不得不转型为轻便设计，不仅在发动机上有所改变，车身尺寸也缩小了很多。

1978年福特推出眼镜王蛇特别版，成为众多老爷车爱好者的梦想车型。

1979年，由Jack Telnack主导设计的新款福特野马车型诞生，新车完全颠覆了之前的设计，格栅向后倾斜，外观显示出更多欧式设计风格。

同时这一时段Mustang的标志不再是野马造型，而是福特的经典车标，直到1994年，野马标志才重新回归Mustang。

1987年再次改款，改款后的外观已经完全变了样。



1994年，野马外观再次发生变化，回归了野马车标的同时，车身设计转平直为圆润。

1999年，野马将圆润的车身再次改为硬朗的线条，车灯改为长方形设计，三竖条尾灯也正式回归。

2005年后，福特野马的设计走向了回归，经过了众多改款，重新变为最初时的复古造型，尺寸也更改为最初的版本。

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