自动喷涂常见问题解析
自动喷涂以智能代替人工，多用于汽车表面喷涂，其操作力度均匀、速度快、喷涂效率高，减少了大量的时间及劳...
自动喷涂以智能代替人工，多用于汽车表面喷涂，其操作力度均匀、速度快、喷涂效率高，减少了大量的时间及劳动力。具有以下几个优点：
1、用途广泛、适用性强，针对性强，产量高，能达到高品质、高效率喷涂；
2、完全数字化电脑操作,可记忆存储资料参数,人性化图形显示界面；
3、喷涂调试非简单，一般工件调试在15分钟内完成，程序编写是以工件某一个表面作为一个整体程序段，
避免了以往繁琐的程序清单；
4、配合工件旋转治具盘或台链式输送机，可获得高效率高品质的产品。
虽然自动喷涂优点性突出，但在操作时显露出的一些问题仍需我们不断预防和改进！
堵喷嘴
产生原因：
1.喷涂前漆液没有充分摇晃均匀，在进行喷涂的时候罐底沉积过多的颜料导致堵塞喷嘴；
2.喷涂前摇动漆液用力过大，导致搅拌子（玻璃珠）破碎堵塞喷嘴；
3.一次喷涂使用过后没有倒置清洗喷嘴,致使喷嘴余漆干固后堵塞喷嘴；
4.存放过程中倒置或侧倒，油漆中的颜料沉淀堵塞阀门的出料孔；
5.超过保质期的产品，其内容物返粗堵塞阀门出料孔。 预防措施：
1.喷涂前充分摇匀漆液；
2.掌握摇动漆液的正确方法，避免摇动漆液时用力过猛；
3.一次喷涂过后使用不完，应倒置漆罐喷涂3秒种，清除喷嘴余漆后再存放，确保下次正常使用；
4.储存过程中注意不要倒置或侧倒罐身。
喷不完（喷涂压力下降）1.喷涂前漆液没有充分摇晃均匀，在进行喷涂的时候罐底沉积过多的颜料导致堵塞喷嘴；
2.喷涂前摇动漆液用力过大，导致搅拌子（玻璃珠）破碎堵塞喷嘴；
3.一次喷涂使用过后没有倒置清洗喷嘴,致使喷嘴余漆干固后堵塞喷嘴；
4.存放过程中倒置或侧倒，油漆中的颜料沉淀堵塞阀门的出料孔；
5.超过保质期的产品，其内容物返粗堵塞阀门出料孔。 预防措施：
1.喷涂前充分摇匀漆液；
2.掌握摇动漆液的正确方法，避免摇动漆液时用力过猛；
3.一次喷涂过后使用不完，应倒置漆罐喷涂3秒种，清除喷嘴余漆后再存放，确保下次正常使用；
4.储存过程中注意不要倒置或侧倒罐身。
产生原因：
1.喷涂时有倒喷现象；
2.喷涂时漆罐过度倾斜,倾角超过45°；
3.自动喷漆储存时间过长，超过保质期； 4.阀门的引液管的弯曲方向与喷头孔的方向相反。 预防措施：
1.掌握正确的喷涂技术，避免倒喷；
2.喷涂时避免漆罐倾斜角超过45°；
3.避免使用失效过期的喷漆产品；
4.当喷涂到剩余20％左右，喷涂时感觉到出料的浓度不够（喷出物以抛射剂为主）时，将喷头旋转180°角继续使用。
1.喷涂时有倒喷现象；
2.喷涂时漆罐过度倾斜,倾角超过45°；
3.自动喷漆储存时间过长，超过保质期； 4.阀门的引液管的弯曲方向与喷头孔的方向相反。 预防措施：
1.掌握正确的喷涂技术，避免倒喷；
2.喷涂时避免漆罐倾斜角超过45°；
3.避免使用失效过期的喷漆产品；
4.当喷涂到剩余20％左右，喷涂时感觉到出料的浓度不够（喷出物以抛射剂为主）时，将喷头旋转180°角继续使用。
剥落
产生原因：
1.底材有油污、水锈或灰尘等污渍；
2.底材金属表面过分光滑或未加打磨；
3.旧底漆层老化、粉化、脆裂等所致。 预防措施：
1.确保被涂面的完全清洁；
2.喷涂前用砂纸将金属表面磨粗；
3.清除老化涂层后再喷涂面漆。
4. 铲去剥落部位及周边附着不牢部分后重新施工。
1.底材有油污、水锈或灰尘等污渍；
2.底材金属表面过分光滑或未加打磨；
3.旧底漆层老化、粉化、脆裂等所致。 预防措施：
1.确保被涂面的完全清洁；
2.喷涂前用砂纸将金属表面磨粗；
3.清除老化涂层后再喷涂面漆。
4. 铲去剥落部位及周边附着不牢部分后重新施工。
锈蚀
产生原因：
1.底材锈迹未予彻底清除；
2.面漆涂层表面有缺陷如针孔、气泡等；
3.底材表面受污染，如手印、水迹等； 4.未加喷防锈涂层或涂层过薄，造成水、气渗透腐蚀底材。 预防措施：
1.确保底材彻底清洁；
2.确保面漆涂层完好无损；
3.必要时在面涂前加喷底涂层。
4.用BOTNY脱漆剂脱除锈蚀的旧漆层或铲至裸金属板后重新施工。
1.底材锈迹未予彻底清除；
2.面漆涂层表面有缺陷如针孔、气泡等；
3.底材表面受污染，如手印、水迹等； 4.未加喷防锈涂层或涂层过薄，造成水、气渗透腐蚀底材。 预防措施：
1.确保底材彻底清洁；
2.确保面漆涂层完好无损；
3.必要时在面涂前加喷底涂层。
4.用BOTNY脱漆剂脱除锈蚀的旧漆层或铲至裸金属板后重新施工。
喷漆粘度过，低漆液稀，遮盖力不足
产生原因：
1.喷涂前漆液未充分摇动均匀；
2.喷涂时漆罐倾斜角度过大，使喷出物中气体含量高，漆液被稀释；
3.喷涂场地天气寒冷，气温过低；
4.喷涂场地缺乏加热设备，空气流通不好；
5.一次性喷涂过厚（闪光色）。 预防措施：
1.掌握正确的喷涂技术，避免倒喷、斜喷；
2.避免阴雨、潮湿、寒冷的天气施工。
修正方法：
3.在室温环境下施工或将喷涂完的工件放入50℃-60℃加温设备中。
1.喷涂前漆液未充分摇动均匀；
2.喷涂时漆罐倾斜角度过大，使喷出物中气体含量高，漆液被稀释；
3.喷涂场地天气寒冷，气温过低；
4.喷涂场地缺乏加热设备，空气流通不好；
5.一次性喷涂过厚（闪光色）。 预防措施：
1.掌握正确的喷涂技术，避免倒喷、斜喷；
2.避免阴雨、潮湿、寒冷的天气施工。
修正方法：
3.在室温环境下施工或将喷涂完的工件放入50℃-60℃加温设备中。
白雾
产生原因：
1.喷涂环境湿度大；
2.喷涂场地通风寒冷。 预防措施：
1.避免阴雨、高温高湿天气施工。
2.在泛白处迅速加喷BOTNY化白水；
3.泛白出现时立即加红外灯光烘烤（低于60 ℃）；
4.待漆膜干固后打蜡抛光去除；
5.严重泛白者待漆膜彻底干固后打磨整平重喷。
我们将会为您定期组织安排关于表面涂装的技术公益培训会(可根据您的需求，组团到实地工厂探讨与培训），感兴趣的家人伙伴们可直接联系或关注我们的动态！1.喷涂环境湿度大；
2.喷涂场地通风寒冷。 预防措施：
1.避免阴雨、高温高湿天气施工。
2.在泛白处迅速加喷BOTNY化白水；
3.泛白出现时立即加红外灯光烘烤（低于60 ℃）；
4.待漆膜干固后打蜡抛光去除；
5.严重泛白者待漆膜彻底干固后打磨整平重喷。
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