地铁7号线二期延长到21号线水西站，萝岗九龙居民去番禺将更便捷

黄埔和萝岗去番禺都很不方便，如果有了七号线二期就方便很多了...

黄埔连接番禺的主要通道——黄埔大桥。

众所周知，黄埔和萝岗去番禺都很不方便，如果有了七号线二期就方便很多了，黄埔萝岗居民热切期盼七号线二期动工的一天。

日前，七号线二期终于有了动静。日前，广州启动10条地铁线前期研究，其中就有七号线二期。虽然前期调研离正式动工建设，还有不少距离，但至少算是有了眉目。

另外，根据日前广州公共资源交易网的招标公告显示，七号线二期起终点站为“大学城南-水西”，线路长度20.8公里，共设置10个车站。这意味着七号线二期或将与地铁21号线接驳。

序

名称

起终点

线路长度（公里）

车站数（座）

1

三号线东延段

番禺广场～海傍

9.6

4

2

五号线东延段

文冲～黄埔客运港

9.8

6

3

七号线二期

大学城南～水西

20.8

10

4

八号线北延段

白云湖～广州北站

16.8

9

5

十号线

西朗～石牌桥

19.9

14

6

十二号线

浔峰岗～科学中心

35

24

7

十三号线二期

朝阳～鱼珠

33.8

23

8

十四号线二期

广州火车站～嘉禾望岗

11.6

5

9

十八号线

万顷沙～广州东站

65.3

12

根据2015年5月，在市发改委官网公布的市政协委员陆小荣关于七号线二期规划的提案中，曾建议尽快开建地铁七号线二期，并向北延伸接驳地铁六号线二期。

市发改委在答复中介绍，市相关部门正抓紧开展新一轮城市轨道交通线网规划和近期建设规划修编工作，七号线二期的规划方案拟由大学城南延伸经丰乐路、大沙东，进一步北延经奥体东、科丰路至萝岗，并与在建的六号线二期换乘。

根据当时市发改委公布的七号线二期规划方案中，拟设站点为9个，即起始点为大学城南-萝岗，并未提及水西站。此次调整，原因尚不明确，另外还需国家发改委批复。

如果批复，根据网上流传的一份七号线二期沿线站点，该线10个站点（不含大学城南站）包括：深井站、长洲站、洪圣沙站、丰乐路站、大沙东站、姬堂站、科学城东站、开达路站、萝岗站、水西站。

其中换乘站6座，分别在长洲站与八号线换乘，在丰乐路站与十三号线换乘，在大沙东站与五号线换乘，在姬堂站与规划十九号线换乘，在萝岗站与六号线换乘，在水西站与二十一号线换乘。另在科学城东设置飞凤山停车场。七号线二期示意图

需要注意的是，目前官方尚未正式公布七号线二期站点，相关站点仍有很大的变动空间。

7号线一期将于今年底开通，全线共设9个站点：广州南站、石壁站、谢村站、钟村站、汉溪长隆站、南村万博站、员岗站、板桥站和大学城南站。

据悉，此次启动前期调研的10条新线总长超250公里，预计建成成本要超过1500亿元，资金压力很大。市地铁公司耗资9600万元就新线的可研报告进行招标。

地铁公司称，下一步会积极创新试点PPP(即公共私营合作制)等基础设施特许经营模式，降低政府当期投资负担和比例，适当控制建设线路的总体规模，以满足审批对资本金和政府财力的要求。

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