岗位有梦不觉寒  冉

要说在野外工作最艰苦的日子，除了蚊虫叮咬的夏日，就是风如刀割的数九寒天了。而作为一名巡线工，即使寒冬腊...

   要说在野外工作最艰苦的日子，除了蚊虫叮咬的夏日，就是风如刀割的数九寒天了。而作为一名巡线工，即使寒冬腊月，也依然有一段必经之路。

一九二九不出手，三九四九冰上走。而真正的冷哪里只有不愿意出手这么简单，尽管把自己裹的严实，寒风也不会落下你那仅露在外面的眼皮，加上哈出来瞬间凝结的水汽，不一会的功夫，睫毛就变成了悬挂一排排冰柱的屋檐。如果眨眼稍微慢一些，睫毛就会和下眼皮粘贴在一起。没一会功夫，厚厚的棉帽也染上了银边。在启程的路途里，寒冷是无孔不入的，穿着厚棉鞋，也会冻的脚趾回不了弯。

刚下过雪的管堤是难以分辨的，没有小径，连脚印也没有，一片茫茫的白色，融入分不清高低的荒原。只有标志桩那一点点鲜艳的红，在不远处的地方为你指明了前进的方向。雪是平整的，但下面的路确是深一脚浅一脚，八九公里的线变得比以往更漫长。走起来后，开始不冻脚了，后背渐渐冒起了白烟，那是流汗蒸出的水汽，棉工服已湿透。后段的巡线路多半是这样湿哒这走完的。

再这样寒冷的日子里，谁不希望在家过个好年睡个好觉呢。如果说工作是为了生活，好好工作就是出于一种责任。而责任又源于或大或小的梦想，或是为了做好家庭的榜样，或是为了祖国，或许只是为了对得起挣来的那份工资。因为有了这许许多多的梦，才铸就了我们红色的石油梦，也因为有了这些平凡的责任，才使得铁人的精神代代相传。

茫茫雪原上，除了巡线桩，还有很多无名的鲜红，点亮了精神的方向。

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