壕458，让你从此只有豪，没有土！

作为穷得只剩下钱的你，天天被人喊土豪应该也是件蛮烦的事情，当然你很好，尤其是有钱这件事。但是你有没有想过如果...







作为穷得只剩下钱的你，天天被人喊土豪应该也是件蛮烦的事情，当然你很好，尤其是有钱这件事。但是你有没有想过如果能够让自己的逼格再上一个档次，在个人品味上打一个漂亮的翻身仗，就再也么有人叫你土豪，从此挂在他们嘴上的将是大写加粗的豪~门~贵~族。

那么问题来了，世界上唯一能够最直接代表男人品味的是什么呢？衣服？鞋子？领带？No！No! No! 这些只是对于一个高级白领打工族的要求，作为贵族的你早已超出了这个层次。如果拥有一辆设计精妙，性能绝佳的豪车，才是你拉开普通人几条街的标配。



江湖上传言：开路虎的都是煤老板，开奔驰的都是苦逼干活的副总，开宝马的要么是小三，要么是小三的情人。只剩下集活力与浪漫于一身的法拉利才足矣彰显青年权贵的气质。

法拉利出身F1赛车，无可匹敌的动力系统，炫酷充满未来感的外观，热情活力的意大利赛车色……开动引擎，3秒左右的百公里加速性能，瞬间让你觉得你与神仙之间，只差一个档位的距离。



尤其是458系，沿革法拉利手工打造的全球级限量生产模式，在继承430卓越性能的基础上更上一层。车身重量足足减少了90千克，发动机最高转速9000转，最大功率达到570匹马力，其127 CV/升的输出功率即使是在法拉利制造史上也是里程碑式的新纪录。6000转时可输出最大扭矩540牛米。这些数字无疑让他无可争议地成为意大利乃至世界汽车业中国宝级的“尤物”。我想即使是法拉利的创始人也会为这样的成就感到骄傲。

更为可贵的是，即便加速性能和马力都达到了神级，它变速之灵活一样令人震惊，458 Italia配备的新型F1 7速双离合变速器比430 Scuderia的F1变速器换挡更快，换挡间隙几乎为零毫秒，发动机动力因换挡间隔较小而能够保持连贯和更为出色的线性输出。



我想你早已受够了那种急进急停前仰后合死去活来的驾车体验，作为一个高贵成熟的老司机，持续平稳的动力输出才是让女人神魂颠倒的不二法宝。

每当夜幕降临的时候，想想你开着自己的法拉利458，行驶在壮丽的夕阳之下。胯下的座驾和你融为一体，随心所欲，人车合一，那样的感觉，整个世界都是你的！看看谁还敢喊你土豪，你才土！你全家都土！

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