夏日高温曝晒=甲醛加速释放？？

车内甲醛一直都是众多车主关注的问题，新买的车甲醛大多超标，即使是老车经过太阳暴晒车内甲醛也会飙升好几倍！...



车内甲醛一直都是众多车主关注的问题，新买的车甲醛大多超标，即使是老车经过太阳曝晒车内甲醛也会飙升好几倍！
近日，有环境检测中心站专门在高温的天气下做了车内甲醛含量进行了试验。

汽车在太阳底下曝晒1小时，甲醛飙升3倍。分别对以下的车系做了试验：

1、日系进口车：使用时间3年、车价30万。曝晒前，用专业甲醛检测仪器进行监测，车内甲醛含量为0.01ppm（百万分比浓度），曝晒1小时后，车内甲醛含量迅速飙升为0.03PPM，是曝晒前的三倍。2、美系进口车：使用时间3个月，车价15万，曝晒前，车内甲醛含量0.01ppm;曝晒1小时后，车内的甲醛含量为0.04ppm,这是曝晒前的4倍！
据说，马路上甲醛量比车内还高？？？到底情况是真是假呢？
当甲醛检测仪器被拿出汽车时，甲醛含量度数开始迅速飙升，从车内的0.01ppm直接升到了0.08ppm,最后停留在0.06ppm。
原来空气中的甲醛含量主要来自汽车尾气，而这些甲醛可引起人类的鼻咽癌、鼻腔癌和鼻窦癌，并且可能会引发白血病，对人体有极大伤害。



根据我国2012年3月1日发布的《乘用车内空气质量评价指南》规定，车内甲醛浓度超过0.10毫克/立方米就可能有致癌的风险。换算成ppm单位的话，这一标准值为0.08ppm。实验的两部车在晒前后均符合这一标准。“这只是晒一个小时，如果晒得更久，就有可能超标。”车内甲醛主要来自于汽车上使用的人造皮革、部分黏合剂以及脚垫等材料，汽车用材料的好坏直接影响车内空气的甲醛含量。
由于甲醛释放是个连续而缓慢的过程，因此，想一劳永逸地去除甲醛几乎是不太可能的。“最好的办法就是通风。”将所有车窗打开，在大太阳底下行驶2分钟后，甲醛含量迅速降低为0.01ppm。



宝狮汽配提醒您，要想降低车内空气甲醛含量的危害，最有效的办法就是开车前将车窗打开通风2-3分钟以上，因为在室外开窗后空气换气率是非常快的，一两分钟就可以把这些污染的空气交换出去。
有条件的话，开窗通风最好选择在车辆较少的开阔地带进行，而且每当遇到堵车或者进入隧道的时候，一定要记得紧闭车窗，因为车外的空气污染更严重。其次，可以放一些活性炭包，吸附有害气体。广州市宝狮机电贸易有限公司

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