它用一年书写序章，接下来的故事将超乎想象

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温州的大街小巷上，威武雄壮的“大汉”往来穿梭总能让路人频频回头，“大汉”的颜值和体格让温州人喜爱有加，而当这喜爱转化为实打实的销售数据，更能看出温州人对“大汉”真是爱得深沉——全新汉兰达去年在温州创下760辆的销量，几乎超出某竞品车型将近一倍！

全新汉兰达已经上市一年了，这一年里同级对手走马灯似的来来去去，全新汉兰达却似乎屹立依旧。在过去的一年，二胎政策实施了、油价也坚挺不降，变化多端的市场环境给全新汉兰达提供了一个个新的机遇和挑战。在这样的一年，全新汉兰达都有什么样的表现呢？上市一年间，广丰全新汉兰达的销量表现在新老对手的轮番夹击下，销量仍然遥遥领先：（合资7座SUV车2015销量前三图表：全新汉兰达72505  福特锐界65125  现代全新胜达33355  雪佛兰科帕奇32357  数据来源：乘联会 ）

过去的一年，无论对于全新汉兰达还是其众多对手来说都是多事之秋，在竞争对手“崴脚断轴”之时，关于全新汉兰达的质量投诉却寥寥无几。可见全新汉兰达在上市前准备的充足与周密。

一年来，全新汉兰达凭借什么让消费者信赖？从产品而言，全新汉兰达优势有如下几项：

外表显得更壮实——好看！

在造型设计上全新汉兰达相较于老款有了明显的突破，新款车型的外观既能满足国内年轻消费群体运动凌厉的格调，也能兼顾到中年消费群体大气从容的气魄。

作为消费者自然希望自己的SUV从内而外的结实，即便是如全新汉兰达一般的安全表现，也需要一幅强壮的形象。好吧，你要的全新汉兰达全给予了。犹如缩小版坦途的前脸，梯形格栅，飞翼造型大灯配合中网的镀铬装饰，将整个前脸保留肌肉感的同时拉宽了。有没有你想象中的霸气和凌厉？

丰田官方把这种设计称为“Keen Look”风格，更加偏向美式粗犷的设计，让它变得更加年轻张扬的同时，也仍然保有敦实感。结实的外在感必须是全方位的，从大灯开始一直向后，全新汉兰达的车身面通过隆起的腰线，车尾顶部的扰流板线条等，共同营造了大气结实的感觉。转过来再看，倒梯形的后窗和粗壮D柱的配合，反而不会影响驾驶员的后方观察视野。和飞翼大灯相辉映的设计就是锐利的尾灯刀锋视觉感，最终的感觉就是虽“虎背熊腰”感十足又不失灵活动感。内饰注重设计品质不夸张

皮质材料、缝线外露、柔软、舒适、便捷、层次感……这些词可以分别用在全新汉兰达内饰的不同亮点部分。仪表台包裹的皮质材料提升档次的同时配合层次设计更显时尚；年轻人需要的时尚感，动感则由三幅方向盘及结合处的缝线外露所提供；强光下也不会刺激眼睛的反射表现保证了驾驶舒适；和身体贴合的座椅面等柔软不生硬……而诸如前后中央扶手区域，全车车门下部的多个储物槽，则满足了出行时放置多个手机，饮料，充电宝的便捷需求。空间优势持续笑傲江湖

空间和车身尺寸一直是汉兰达系列车型的亮点。全新汉兰达除低配车型外，其余车型都将提供2+3+2的七座布局，其中第二排和第三排椅背都可4/6放倒。尺寸分别为4855mm/1925mm/1720mm，2790mm的身材带来的良好的视觉体验。全新汉兰达内部采用7座布局，并配有全景天窗，与之前几代车型相比，空间上变化不大，但由于新款车型后悬挂的改动（后文中详述），相较于旧款，第三排的乘坐感受将更为舒适。

全新汉兰达作为7座车，消费者对其最主要的需求同样也必须是最强的亮点，那就是空间表现。丰田工程师在新一代车型上也将“偷空间”技术发挥到了极致，不管是前排中控的凹槽储物格，还是中央扶手箱，储物能力都十分优秀。

第三排座椅未抬起的前提下，全新汉兰达可以放入全家长途出行的一切行李，即使是抬起第三排座椅，也能在不影响驾驶员视野的前提下，放入两个登机行李箱及多个背包。二胎家庭的儿童座椅，儿童推车对全新汉兰达而言都不是事儿，甚至是孩子们需要的衣物、尿布、玩具等，也有很多隐藏的收纳空间，比如备胎周边的储物格。

不论你如何配置人和空间的搭配，全新汉兰达都会给足你空间。2.0T动力兼顾省油和强劲——好开！

全新汉兰达的变速箱方面虽然还是大家所熟识的6AT，但是经过改良后的6AT升档更积极，扭力承受能力也得到增强，耐用之余还能更好的节能减排，并且搭载的是全新的动态扭矩控制四驱系统。在非锁定模式下，可以动态调整前后传动的动力分配，以便应对糟糕路况。

2.0T 实用而省的能耗表现

根据工信部公布的信息，全新汉兰达2.0T车型的综合油耗仅为8.2L，优异的引擎技术配合自动启停系统的最佳体现。实际测试时，凭借发动机自动启停技术的配合，开出7升多百公里的油耗也是可以有的。相较之下，美西德系竞品则无法在维持动力及空间表现的同时拥有优异的百公里油耗数据。

悬挂系统得以改良 整体稳定性更强

全新汉兰达的悬架系统为前麦弗逊+后双插臂的悬架系统，相比老款车型双连杆悬架系统来说，双叉臂悬架增加一条独立的控制臂，大幅度增强底盘的整体性、稳定性以及车身防倾，方向指向精准性得到了改善，并且还为第三排省出了横向空间。凭借2.0T动力配合四驱模式，爬45度再也不是难事，缺点“痛”后成优势。

安全系统配置全面 你要的这里全有

至于最重要的安全配置方面，全新汉兰达的高配车型配有BSM盲点监测系统、RCTA倒车盲区监测系统、PCS预碰撞安全系统、ACC自适应巡航系统，而VSC车身稳定控制系统则是全系标配。车内安全气囊的数量一共有7个，包含了前排双安全气囊、2个侧气囊、2个气帘以及膝部安全气囊。

拥有这些安全系统后，驾驶全新汉兰达不论是并线观察，高速巡航车距控制，面对湿滑路面的抓地表现，乃至山路大坡度路段的车速控制，你都不用再费神费力了，只需将更多的精力放在观察路面上，剩下的就交给你的忠实伙伴汉兰达即可。在2014年和2015年美国IIHS（公路安全保险协会）碰撞测试中，全新汉兰达不但获得了“Top Safety Pick ”的优秀成绩，而且顺利地通过要求更高的小角度碰撞测试。有如此优秀的碰撞安全表现，你完全不必担心家人在全新汉兰达里不够保险。

令人叹服的静音表现

全新汉兰达通过对发动机和车身降噪、优秀的车辆组装工艺、一级大量使用吸音及隔音材料等手段，实现了同级车中少有的静谧性，具有媲美豪华车的静音表现。在100公里/小时的速度下，全新汉兰达的车内噪音只有58.3分贝，甚至低于很多进口品牌豪华轿车。

未来对手在哪里？销量独孤求败的优势怎样保持

随着二胎政策的放开，越来越多的消费者开始将购车目标从常规的紧凑型5座SUV开始转移到7座SUV，以应对新时代将形成的“2+2+4”的家庭人口结构需求，真正的做到“一车永逸”。其中全新汉兰达、福特锐界和道奇酷威，这三款车型在空间动力以及价格方面都难分伯仲。二者能否超越全新汉兰达，一切还得“走着瞧”。毕竟除了销量上的优异表现外，广汽丰田的售后服务和养护服务标准一直在车主群体里有着不错的口碑。

准备要二胎的，准备出去好好看世界的，还有那些想要省油，空间大又有面子的车，全新汉兰达已经用一年的时间证明了自己是市场中优秀的7座SUV，你还犹豫什么？

有人感叹：再不入手一辆全新汉兰达就亏了，你会亏了乘坐时的舒适体验，亏了驾驶时的优越感，亏了油价疯涨前的驾驶乐趣，亏了向亲戚朋友炫耀汉兰达外表、空间优势的面子……

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