☀在40℃高温下工作是怎样的体验？他们说……

高温难耐，烈日炙烤。一群公路人坚守在保畅保通第一线，用汗水和意志保障安全出行。...

养路工朱永生

每天湿透两身衣服“我今年56岁，在这个岗位上干了38年了。我对这一行充满了感情。它们就像我的孩子一样，不亲自打理好它们我放不下心啊。”朱永生说，脚踏实地把分内的工作做好，打造优美的环境，让大伙儿出行平安，是他最大的心愿。
而每天顶着45℃的高温，汗水湿透两套衣服更是家常便饭！一边是来往车辆带起的阵阵尘土，一边是养路工人热火朝天的干劲儿。高温下，他们用劳动塑造了一幅最可敬的画面。

治超人员汪顶江

制服在被汗水打湿和烈日烤干间转换7月29日，骄阳似火，热气逼人。在这里没有树荫，只有过往车辆从身边驶过，不断由发动机和尾气排出的阵阵热浪，气扑到脸上让人十分难受。杨小店治超站执法人员汪顶江站在马路中央治超，制服在不断被汗水打湿又被烈日烤干间转换。“中午温度最高时地面起码有60度多度，站岗时间一长，强烈的紫外线晒得皮肤发疼。”
据了解，自2014年6月1日《安徽省治理货物运输车辆超限超载条例》正式施行以来，杨小店治超站对过站货运车辆实行逢车必检。2016年1月1日至2016年7月29日共检测货运输车辆283758台次，查获违法超限运输车辆515台次，卸载超限部分货物4969.45吨。

公路施工人员鲍丙成

路面上165℃的坚守当炙热的沥青碰触到地面便如火石碰到冰水般发出一阵阵嗞嗞的声音，刚出炉的沥青混合料有165℃，一不小心就容易烫伤。
有人问为什么不在天气凉爽时工作呢？鲍丙武边铺边说，夏季是沥青路面修补的最佳季节，虽然气温有时高达40℃，地面温度也将近50℃，但是沥青摊铺的效果最好。
鲍丙武埋着头没有停下手中的活计，汗水滴在沥青上发出嗞嗞的声音。“不久以后，川流不息的车辆会出现在我们修的崭新而平坦的沥青路面上。”鲍丙武擦了擦脸上的汗，一脸幸福地说。

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