一辆小火车的自白

小火车的自白大家好，我是一列从西直门开往延庆的火车，学名“和谐号”，绰号“S2小火车”。很长时间以来，我都一...



小火车的自白

大家好，我是一列从西直门开往延庆的火车，学名“和谐号”，绰号“S2小火车”。很长时间以来，我都一直静静地为大家服务着，从来没想着能出名，更没想到会受到大家的青睐。去年，在京华时报潘之望老师的帮助下，我一下子“火”了，被网友称为“开往春天的列车”。骤得美名，我却从未沾沾自喜，我也一直在努力做好本职工作，为乘客服务。

然而树欲静而风不止，今天，我被上“头条”了。是的，我上了腾讯新闻的头条，被数亿微信用户围观。我一直梦想能让更多地人知晓我的美丽，但我却不想以这样一种类似于“被批评通报”方式。是的，我尊重你拍照的权利，但请不要走上铁轨来干扰我的工作；我高兴你来见证我的美丽，但请不要让燃烧的烟蒂毁了我青春的容颜。在我看来，这样的头条不上也罢！所以，请不要将你的生命当儿戏，请不要让花海变火海，请不要来干扰我的工作，让我静静地做一个“美女子”。

看完了小火车的自白，小编内心久久不能平息，心疼小火车的伤感，更痛恨来自这些摄影发烧友“霸道的爱”。

诚然，摄影，是一项艺术，秉承的是一份追求美丽的理想。但这并不能说追求美丽就可以为所欲为了。在小火车的自白里，我们可以看见两个巨大的隐患：一是列车被发烧友屡次逼停，这给摄影师和列车乘客的人身安全都带来了威胁；二是在这个干燥季节，很多摄影师在山上吸烟，极有可能引发山林火灾。最后，小编要奉劝大家一句：花海虽美，请先系好安全带，不只是为了守护人身安全，更为了守护这一方世外桃源、这一片绿水青山！按理说，今天的话题说到这就该结束了，可是小编却没有尽兴。也罢，今天，小编就再抛出来一个重量级话题：千万不要被“开往春天的列车”美丽的模样骗了，其实这只是“表象”。你骗人，这么美竟然只是表象，我不信！！！

先别着急下结论，听我给你说说真相：“开往春天的列车”最美的是它的身世，是它背后的人文故事。

因为这个“开往春天的列车”下的铁路就是赫赫有名的“京张铁路”。这是中国人自主设计和施工的第一条铁路，詹天佑设计出的“人”字型铁路至今仍被广为称赞。

这段承载着中国人民光荣和奋斗历史的铁路至今仍在使用，2009年度过了他的百岁生日，2013年已经104岁的老京张铁路南口段至八达岭段（还包括沿线的青龙桥火车站和詹天佑墓）升级为国家级文物保护单位，成为延庆地区继长城和古崖居后的第三处“国保”。

综上所述

这才是S2小火车迷人的地方，不仅有美丽的容颜，还有不输于容颜的才华与气质。所以，做人不要太“肤浅”，下次乘坐“花海专列”的时候，不要光顾着赏花，还要记得来“涨涨”知识啊。

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