哈爽!上海地铁拟建第二环线!快看看你家要升值了嘛!

 

上海地铁,无论是给上海本地人,还是给来上海的外地人,都只有一个字,晕!但现在,你能够想到上海地铁估计还会让你...



上海地铁,无论是给上海本地人,还是给来上海的外地人,都只有一个字,晕!


但现在,你能够想到上海地铁估计还会让你晕上加晕吗?放心,魔都侠没有笔误,这是真滴!
轨交“第二环线”方案已经在研究中了
在去年召开的人大代表会议上,交通委首次公开透露了轨交“第二环线”方案已在研究,拟在中环附近区域规划设置,而如今轨交“第二环线”规划建设有了新进展。

其实对于这个轨交“第二环线”到底是个什么情况,魔都侠表示很模糊,没有一个很深的概念,各位亲们举起手让魔都侠看看,估计不是我一个人这么想。
据来自市规土部门的信息显示,拟在外环至中环间新建多条轨交线路,从而实现换线网络功能,同时在线路相交处预留联络线线位,远期根据线网运营发展需求,实现“实体二环”的联通运营。

第二环线功能与轨交4号线类似,但是是采用多条线路相交换乘,形成“组合环线”实现。
 


新建规划20、22、24号线

市规土局透露,根据新一轮轨道交通线网规划方案,提出新建规划20号线、22号线和24号线,这几条线路通过组合将能实现在中环与外环间形成环线,均衡中心城外围和近郊网络客流的目标。20号线:

其中规划20号线为中心城北部的东西切向市区线,初步设想沿交通路、广中路、广粤路、嫩江路、启航路走行,经普陀、静安、杨浦和浦东新区,串联上海西站(真如副中心)、大宁、江湾-五角场副中心和浦东外高桥地区;
22号线:

22号线为市中心城西部、南部的切向“C”形环线,初步设想沿高青路、罗秀路、合川路、祁连山路、古浪路、康宁路走行,经静安、普陀、宝山、长宁、闵行、徐汇和浦东新区,串联了大场机场、大桃浦等转型地区和中外环间的诸多居住区;

24号线:

规划24号线为贯穿中心城的南北径向线路,初步设想沿何杨铁路支线、杨树浦路、北洋径路、锦绣路、陈行公路走行,经杨浦区、浦东新区,串联了吴淞、杨浦滨江、浦东行政中心、上海科技馆、北蔡、周浦等地区。
权威点评第二环将打通上海地铁“任督二脉”

上海链家市场研究部总监陆骑麟表示:中环分担内环交通压力只是地铁建设的一个目的,从整体规划看,更多的是可以实现核心区外移,将发展重点、热点分散布局,同时同步发展,再以交通串联热点,带动外围区域共同发展。

“第二环线”的功能,还可以带动中环线两侧区域的发展。从房地产行业来看,中环线上目前已有地铁站点的区域,其房价其实已经达到了比较高的位置,和内环区域项目的价格也已经比较接近,目前暂无特别突出的上涨机会。但从交通上看,相比市中心出行的方便程度来说,中环区域的交通成熟度还有待提高。如果“第二环线”地铁的规划落实,将会成为中环线两侧区域至关重要的提升机遇。届时,中环两侧一直无地铁站点的区域,将迎来整体发展的春天,同时带动房价上涨,成为未来上海楼市的新热点。
说完了第二环线,我们就再来聊聊地铁票,毕竟第二环线还是挺遥远的事,而地铁票则是每天都能见到的。关于地铁票的学问,你知道多少呢?

地铁票价

根据市物价主管部门批复的轨道交通网络票价体系,轨道交通实行按里程计价的多级票价:

0~6公里3元,6公里之后每10公里增加1元。票价的计算采用最短路径法:

两个站点之间有超过1条换乘路径时,选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据。

地铁票价优惠

公交轨道联乘优惠:

除外省市卡的持公共交通卡乘客,地铁进站时间距离前次公交乘坐POS机刷卡时间在120分钟内,本次出站时享受公交轨道联乘优惠,联乘优惠金额定值为1元,出站计费时享受1元的优惠。公共交通卡地铁乘坐满70元累积优惠:

当月除外省市卡外的公共交通卡在地铁乘坐满70元享受累积优惠,累积优惠金额为出站扣款金额的10%,即出站扣款实际金额为原扣款金额的90%。出站换乘票价连续计算:

持除外省市卡外的公共交通卡乘客可在上海轨道交通三组出站换乘站点,且出站换乘车站出站后再进站间隔在30分钟内可享受出站换乘连续计费,即在出站换乘车站刷卡出站后再刷卡进站乘坐不同的线路,票价可连续计算。
不同种类的地铁票
但是你对上海地铁票的各项信息都了解吗?


上海地铁票的票价学问
上海轨道交通按照市物价主管部门批复的轨道交通网络票价体系计价,
即:
轨道交通实行按里程计价的多级票价:

0~6公里3元,6公里之后每10公里增加1元。

票价的计算采用最短路径法

即:当两个站点之间有超过1条换乘路径时,选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据。

特别地,由于上海轨道交通5号线客流较小,仅乘坐5号线的内部票价较原票价体系优惠1元;如一旦涉及到跨线票价,则采用路网票价计算方法进行计价。


地铁票的优惠学问
公交轨道联乘优惠:除外省市卡的持公共交通卡乘客,地铁进站时间距离前次公交乘坐POS机刷卡时间在120分钟内,本次出站时享受公交轨道联乘优惠,联乘优惠金额为定值1元,出站计费时享受1元的优惠。

公共交通卡地铁乘坐满70元累积优惠:当月除外省市卡外的公共交通卡在地铁乘坐满70元享受累积优惠,累积优惠金额为出站扣款金额的10%,即出站扣款实际金额为原扣款金额的90%。

出站换乘票价连续计算:持除外省市卡外的公共交通卡乘客可在上海轨道交通三组出站换乘站点,且出站换乘车站出站后再进站间隔在30分钟内可享受出站换乘连续计费,即在出站换乘车站刷卡出站后再刷卡进站乘坐不同的线路,票价可连续计算。

注:换乘指乘客在不同线路之间通过设于付费区内的联络通道跨线乘坐地铁的行为,乘客不需要出站重新购票,乘坐里程连续计算;转乘是指相近的车站尚不具备换乘条件,乘客跨线乘坐地铁需要通过设于非付费区的联络通道或地面道路转乘其他线路轨道交通的情况。


上海公交卡有哪些种类
上海交通卡分很多种,
每一种之间的功能都是有区别的。


单程票



单程票指被车站售票设备赋予一定金额, 在规定的时间和车站,可在轨道交通网络中使用一次。单程票利用薄型IC卡制作,并采用“照进插出”的方式,出站时被出口检票机回收的车票,回收的车票可在车站售票设备上再次发售。

一日票

上海轨道交通所有车站均有出售一日票,票价18元,在首次使用起24小时运营时段内无限次乘坐所有轨交线路(除磁悬浮线路)。





三日票

上海地铁所有车站有三日票出售,票价45元,首次使用起72小时运营时段内无限次乘坐所有轨交线路(除磁悬浮线路)。





纪念票

使用方法为照进照出,出站不回收;若遗失、人为损坏即视为无票或持无效票乘车、处理规同单程票。

磁浮地铁一票通

磁浮单程55元/张、磁浮双程85元/张,照进照出,出站不回收,有效期内分别可乘坐一次(或两次)上海磁浮列车单程普通席,并可在首次刷卡进站后24小时的运营时段内无限乘坐轨道交通的所有线路。

免费乘车凭证

本人持有《上海市盲人乘坐车船有轨交通免费证》、《中华人民共和国老干部离休荣誉证》、《中国人民解放军离休干部荣誉证》、《中华人民共和国伤残人民警察证》、《上海市革命烈士家属优待证》、《中华人民共和国残疾军人证》,由工作人员验证后经专用通道免费进出站。革命伤残军(警)人、烈士家属、离休干部、盲人凭证免费乘坐地铁,对残障人士提供特殊服务。[b]普通“残疾人证”不能免费乘车,只有盲人才可去所在街道残联申请“盲人免费乘车证”。

[/b]

来源: 劳动报、魔都上海(modu20)




    关注 魔都上海滩


微信扫一扫关注公众号

0 个评论

要回复文章请先登录注册