遇到烧机油现象，我们该怎么处理？

首先得说明，发动机烧机油并不能绝对地说是发动机故障。发动机内的机油本身是有一个正常损耗的，气缸内有那么剧烈的...





首先得说明，发动机烧机油并不能绝对地说是发动机故障。发动机内的机油本身是有一个正常损耗的，气缸内有那么剧烈的燃烧，一小部分机油燃烧很正常，国家也有出台机油损耗的标准：每千公里机油消耗0.3L。在这一标准限定值内就属于正常，不列为发动机故障。

发动机烧机油最明显的故障现象是：排气管冒蓝烟。

发动机烧机油的可能原因及处理办法

1、活塞环故障。比如活塞环错位、损坏，更换活塞环，需要拆卸发动机。

2、气门油封漏油。机油会从气门油封漏油处渗入气缸，更换气门油封。

3、气缸垫烧蚀。机油会从破损的气缸垫渗入气缸内，更换发动机汽缸垫。

4、油水分离器故障。油水分离器是用来分离曲轴箱内机油蒸汽的，如果损坏机油蒸汽会直接进去气缸，更换油水分离器。

预防烧机油的措施

1、机油不可加多。切记，机油过多，机油压力就会变大，也就增加了机油渗入气缸的几率。

2、避免长时间的急加速、高转速行驶。过度使用发动机会使得气缸内润滑油油膜断裂，活塞润滑不良形成干磨，从而出现磨损烧机油。

3、高公里数的车子最好选择黏度较高的机油。尤其是上了十万公里的车，较粘稠的机油能够增加活塞与气缸壁之间的密封性。

4、定期查看油尺。养成一个良好的检车习惯，定期查看机油，不要过度依赖于机油报警灯，等机油报警灯亮起说不准已经迟了。

5、定期更换机油。根据保养周期定期更换机油，勤保养，是最有效的预防措施。

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