趣谈汽车与十二生肖，你是属于哪一个呢？

趣谈汽车与十二生肖...



 汽车是个舶来品，但是它竟然与中国传统十二生肖也有联系，你没想到吧。

鼠——菲亚特Topolino500

你听说过菲亚特Topolino500吗?Topolino就是“小老鼠”的意思。这款廉价的汽车专为中低收入的普通家庭设计，虽然车身很小，车厢内部却可以塞进4个成年人。由于其经济实用，Topolino500从1936年到1955年间累计生产了50万辆以上。

牛——兰博基尼

与牛关系最密切的汽车莫过于兰博基尼。曾是法拉利客户的意大利商人弗洛西奥·兰博基尼想就法拉利汽车的缺点与恩佐·法拉利进行沟通，不料遭到后者的冷嘲热讽，于是兰博基尼发誓一定要制造比法拉利更出色的汽车。“蛮牛”标志据说代表了弗洛西奥·兰博基尼的牛脾气，也象征着兰博基尼汽车充满了力量。

虎——美洲虎(Jaguar)

美洲虎的体态十分优雅和矫健，来自英国的美洲虎汽车(Jaguar)也丝毫没有辜负它的名称。

兔——第一代大众高尔夫

第一代大众高尔夫在美国市场上销售时，曾用过兔子(Rabbit)的名字。高尔夫是继甲壳虫后又一款真正意义上的“大众汽车”，在全球范围内都获得了不俗的销售量。

龙——“东风”小轿车

“东风”是新中国第一辆完全自行研制的小轿车，第一辆样车于1958年完成，并直接来到中南海接受中央首长们的检阅。这辆轿车被命名为“东风”，在引擎盖前端有一个金色的腾龙徽标，象征着中华民族自强不息迈向新时代，因此这辆车也被称作“东风金龙”。

蛇——道奇·蝰蛇

道奇·蝰蛇(Viper)已经发展到了第二代车型，它的造型依然是那么毒辣，只不过设计师给原本完全由曲线构成的车身上，加入了一些直线和棱角，使新款蝰蛇SRT-10更增添了威武和阳刚之气。蝰蛇SRT-10的最高功率由第一代车型的450马力提高到现在的500马力。

马——法拉利

法拉利的跃马也许是最深入人心的汽车标志之一。第一次世界大战意大利空战英雄弗兰塞斯科·巴拉卡的家族把跃马标志赠送给恩佐·法拉利，希望在比赛中好运能伴随着他，日后跃马标志成为了法拉利品牌的徽标。

羊——道奇公羊

以羊命名的汽车中，最著名的就是道奇公羊。这是一个很完整的皮卡系列，可以提供不同尺寸、不同载重量的车型，以1500、2500和3500来区别，并有双门和四门的驾驶舱可供选择，公羊3500还有一种加宽货厢，有四个后轮的重载车型。

经过多年的演变，道奇公羊如今不仅有凶悍和动感的外观，还配备了四轮驱动和远超载货需求的强劲引擎，无论在高速公路上还是在野外，都能成为霸主。

猴与鸡——无

似乎没有车厂以灵活的猴子来命名汽车。鸡，也只有以大切诺“鸡”(基)来充数了。

狗——迈克卡车

迈克卡车，这家以狗为吉祥物和徽标的著名商用车制造商成立于1900年，目前是沃尔沃集团下的子公司。迈克卡车的斗牛犬(BullDog)标志首次出现在1922年，起先是平面的金属铭牌，1932年，患病住院的公司总工程师在病床上雕刻一个立体的标志，从此每辆迈克汽车上都有这么一个徽标。

猪——“猪”赛车

有一款叫做“猪”的赛车，出现在勒芒24小时耐力赛上，它就是1971年的保时捷

917/30粉红猪(pinkpig)。这款赛车的外形由法国的SERA公司开发，为了追求更好的空气动力效果，他们把原先917K修长的造型改得面目全非，“身材”完全走型。也许是出于自嘲，车队把赛车涂上猪的粉红色，并且还把猪身的各个部分名称都标注在车身上。如今这辆赛车被保存在保时捷博物馆中。

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