轻型汽车燃料消耗量试验方法标准工作组成立暨第一次会议 在呼和浩特召开

2016年8月10日，轻型汽车燃料消耗量试验方法标准工作组成立暨第一次会议在呼和浩特召开，来自国内外主要乘用车、轻型商用车生产企业的代表共70余人参加会议。...



2016年8月10日，轻型汽车燃料消耗量试验方法标准工作组成立暨第一次会议在呼和浩特召开，来自国内外主要乘用车、轻型商用车生产企业的代表共70余人参加会议。中国汽车技术研究中心汽车标准化研究所副总工程师王兆、金约夫、汽车试验研究所技术总监李孟良出席会议，会议由王兆副总师主持。

王兆副总师首先向各与会代表表示感谢。轻型汽车燃料消耗量试验方法标准在汽车节能标准体系中发挥着重要支撑作用，现行标准试验工况等技术内容已与我国实际状况不相适应，亟需进行修订完善。试验方法标准修订除配合乘用车第五阶段燃料消耗量标准制定和实施外，还涉及与国六排放标准、中国工况（CATC）的协调和配合，在管理和技术上均面临着较大挑战。希望本次会议就标准制定计划、制定原则等开展探讨，充分考虑各影响因素，下一阶段将依据本次会议内容抓紧推进研究工作。

中汽中心标准所郑天雷介绍了轻型汽车燃料消耗量试验方法标准修订计划。试验方法标准于今年5月启动研究，计划于2019年完成标准修订并报批。标准应满足政府管理和消费者需求，反映国内实际驾驶状态和更多节能技术节能效果，同时尽可能与乘用车第五阶段燃料消耗量标准、污染物排放标准衔接，减少行业负担。

中汽中心试验所技术总监李孟良介绍了中国工况工作进展报告。目前CATC研究已接入车辆2700余辆，涵盖出租车、私家车、公务车、公交车、环卫车、物流车等，每天收集有效数据约50000km。下一阶段，将对采集数据开展深度分析和挖掘，同时启动初步工况的实验验证。

与会企业代表围绕标准修订计划、试验工况、试验规程、折算过渡方案等内容进行了充分讨论。会议同时就下一阶段研究任务分工进行了讨论，部分企业初步确定承担和参与的研究任务意向。

最后，王兆副总师对会议进行了总结。本次会议就标准制定计划、制定原则以及试验工况、折算过渡方案等技术内容进行了充分探讨，进一步明确了后续研究计划。希望各企业积极参与标准研究，共同把标准制定工作做好，有意向承担各领域研究任务的企业可于会后提出申请。

    关注 汽车标准研究