【2016年第10期，总第十期】高铁供水工的“桑拿”生活
高铁供水工是铁路行业少为人知的工种，他们保障着高铁动车组和高铁车站的用水，为旅客提供安全优质的水源服务。俗话说“上有天堂、下有泵房”，不了解他们的人会认为这是一个工作轻松、光鲜亮丽的岗位。“冬天一身泥、夏天一身汗”才是他们真实的工作写照。...
高铁供水工是铁路行业少为人知的工种，他们保障着高铁动车组和高铁车站的用水，为旅客提供安全优质的饮水服务。俗话说“上有天堂、下有泵房”，不了解他们的人会认为这是一个工作轻松、光鲜亮丽的岗位。“冬天一身泥、夏天一身汗”才是他们真实的工作写照。现在小编就带你走进位于济西高铁站旁的济西高铁给水所，看看高铁供水工们在暑运中的“蒸桑拿”生活。
坐落在济南西烟台路和顺安路交界处的西北角，沿着崎岖不平的土路走下去，有一个不起眼的院落，这个地方距离济南西站不足500米，是济南供电段济西供电车间济西高铁给水所所处的位置。别看院落不起眼，进入铁门，却是2000多平米的宽大世界，虽说只有3、4间房屋，院里却暗藏“玄机 ”：一百多见方的蓄水池。
工长赵立明介绍说，他们主要负责来往济南西站224趟高铁动车组和济西高铁保养点的生产生活供水任务，每天供水量达1200吨。院内的蓄水池有2个，每个蓄水池长13米，宽9米，高4米，面积大约100多平方，可蓄水600立方。为保证水质，每周换水一次，每年对蓄水池清扫消毒一次。
“高铁上旅客喝的水就是从这里送出来的。”赵立明讲述时带着自豪。蓄水池里空气湿度能达到80%，温度也比外面高好几度，再加上密不透风，不干活就能出一身汗。
每次作业他们都要穿戴齐全的劳动防护用品，踩着5毫米宽的钢支架下到4米深的池底，拿着小铁锤敲打管道上的锈块，弯下身子观察管道内部锈蚀情况。管道渗出的水滴夹杂着铁锈滴在作业人员的脸上，职工们顾不得擦拭一下，作业时间一长了人人成了“花脸”。
除完锈紧接着就是清扫蓄水池，作业人员先用铁刷刷，再用抹布擦，最后用清水冲刷淤泥。看似简单的工作，在这样密闭潮湿的环境下，还要弯腰作业，湿透的工作服紧贴在身上浑身不自在。
“即便是这样，我们仍然按标准作业，不仅为了本职工作，也要为了旅客们着想，想到旅客能喝到我们供的放心水、优质水，再苦再累也值得。”赵立明说。
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