原 创｜： 拥有“最”头衔的几款车型

世界是一个千奇百怪，带有着很多色彩的空间。在历史上，出色拔尖的东西往往会吸引更多人的注意力。在汽车的发展史上...



世界是一个千奇百怪，带有着很多色彩的空间。在历史上，出色拔尖的东西往往会吸引更多人的注意力。在汽车的发展史上也是如此，颇负盛名的许多车型因为他们独特的样子和一些不同寻常的感觉给很多人流下了难以忘怀的印象，被称之为最经典的款式。今天我要带大家一起来细数一下在汽车发展史上曾经有哪些汽车成为了让人忘怀的车型。

如此一来，就不得不提起，一款样子帅气的最快之车——超音速推进号。很对人第一眼看见这款车型都会觉得这不是车子，而是飞机，但是要肯定的是，它只在路面上奔跑，并不能飞翔在天空当中。它全部的身形都由着航空级别的铝材来进行打造，同时他搭载了两台在汽车圈子里面被称之为只有在战斗机上才会看见的发动机。在美国的黑岩沙漠里面，可以开启无人超越的速度一千多孔里每小时的纪录，这在之后也成为了世界之最，一直维持了很久的纪录。

超音速推进号的外形就好像是飞碟一样，中心对称，提高了视觉美感，前身尖锐的造型，使得他在风中奔驰的时候，可以获得最少的空气阻力。两侧巨大的犹如加农炮一样的圆形羽翼，造型独特而且符合理工学的设计。在这里可以进行空气的自由流通，来提高车子行驶的速度。

高性能的发动装备，和独特特色的外形，曾经让超音速推进号在世人的眼里是一个独特的存在。

很多消费者选择购买一辆车的话，不仅仅会关注他的外形，更多的是他的性能和耗油量如何。大众就曾经为了满足消费者的口味，在历史上曾经推出过一款混和动力车型——大众XL1。

他行云流水般的独特外形，前挡风板比后挡风板高的圆弧形设计，让人一看就觉得非常的新鲜而且具有时尚感。车身侧面的部件采用艺术美学的手法，将整体的车感提升到一个最高的境界。尾部可爱的口字形凸起造型，再配上红色的条纹点缀。即使是在漆黑的夜晚里面，也可以让行驶在身后的车子看见其轮廓，提高夜间行车的安全性。

这般奢华的造型，再搭配上零点八双缸柴油发动机，可以达到四十五马力的功率小狗。如果驾驶者奔驰在平稳的道路上，每一百公里的耗油量只需要一升。为何呢？大众XL1它具有全封闭式的底盘效应，减少风速的灌入对发动机造成的影响。还有的是他独特的轮胎使用材质，更加的贴合路面，缓解路况对耗油量的影响。按照道理来说，耗油量如此之低的大众XL1会成为很多工薪阶层的首选，但是很不幸的是，因为其科技含量高和材质特殊的种种原因，造成车子的造价并不便宜，最后车子的定价根本让工薪阶层供应不起。最后这样有负盛名的车型反而成为了一个鸡肋，让人望洋兴叹。

还有一款更加让人惊叹的车型，在历史上一直成为人们茶余饭后的讨论的焦点，就是布加迪威航的GrandSport的敞篷版。车子全部都使用了碳钎维的特殊材质进行覆盖，在灯光之下熠熠生辉，展现了他傲人的一面。赛车级别的外形特称，流线型的翻盖设计，两侧微微凸起的款式，增加了整体的立体感。

在内饰方面的卓越品质，一直是布加迪威航GrandSport敞篷版引以为豪的重要标准。设计简洁但是不是豪华优雅的中心控制台，给予使用者更多宽松的环境。全部采用豪华机车套组，延续了布加迪威航的一贯严谨气质。保持着与很多跑车一样低矮的座位，可以让驾驶者的视线提升，看见更多不同角度带来的惊喜感觉。虽然噱头十足，但是由于他的性能标准使其成为了二氧化碳排放量最高的车型。据统计，布加迪威航GrandSport的排放量可以达到600克每公里，这就使得他不那么的经济环保。同时后来又随着全球其后变暖的原因，使得其受到了很多环保人士的强烈反对。因此最后布加迪威航的所在公司不得不将其作为一款历史车型为载入到公司的手册当中去了。但是即便是如此，豪华外形和低调奢华的品质一直是很多成功人士所追求的车型之一。

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