让空气更清新,来瞅瞅今年巴黎车展的几款新能源车

 

新车V讯目前,节能环保的理念越来越被人们在全世界范围内所提倡,该主题也在世界上各个国家峰会上被反复探讨的火热...

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目前,节能环保的理念越来越被人们在全世界范围内所提倡,该主题也在世界上各个国家峰会上被反复探讨的火热。我国也一直在实施节能减排的各项举措。在这样的大背景下,各大车企都把新能源汽车作为他们的重点研究方向。现如今,汽车市场上油电混合动力车型及纯电动车型成为了新能源车的主流,2016年的巴黎车展开幕在即,一大波新车来袭。下面小编就带着各位来提前一睹本次巴黎车展的那些有特点的新能源的车型的风采。
新一代普锐斯插电混动版


日前,丰田发布了新一代普锐斯插混Prius Plug-in Hybrid官图,新车将会在巴黎车展发布。



新一代普锐斯插混Prius Plug-in Hybrid外观让人过目难忘,全新家族式风格的车头层次感分明配合搭配四颗LED光源灯的鹰眼造型大灯显得尤为犀利,另外日间行车灯造型也足够新颖。



车尾部设计独特,彰显运动气质,挑高的腰线直接连接弓形造型的尾灯显得略有奇葩,但是个性十足,另外隐藏的C柱设计配合略带掀背感顶部线条让整车看起来动感十足。



充满科技感的内饰:类似特斯拉的11.6英寸的纵置式大尺寸液晶显示器,空调出风口移到了显示器两侧。



动力系统与Prius Prime北美版基本一致,搭1.8L发动机,最大功率72kW,最大扭矩142Nm,前后各一台电机额定功率分别为53kW和23kW、扭矩为163Nm和40Nm。



续航方面,由于插电混动版车型加大了锂离子电池容量,所以满电下纯电续航达60km,快充可20分钟充满80%电量,这样的续航可以保证车主的日常驾驶,完全可以当纯电动车来用。
雷诺新款ZOE
雷诺作为法系车代表,在电动车领域也在不断探索。巴黎车展将展出改装版的雷诺新款ZOE,升级了动力系统,采用新的电池和更高效的电机,使行程增至320km。





目前雷诺在售的ZOE有一个22kW·h的电池组,续航为241km,实际使用距离为145km。新的ZOE将采用LG的新电池和体积更小更高效的电机,续航增至320km。





在外观方面变化较少,依然是萌蠢萌蠢的造型,尾灯采用菱形设计,并引入LED光源,前脸下网格与尾部黑色底护板为它增添了运动味道。官方暂未公布新款ZOE的动力信息,参考现款,ZOE搭载的电动机最大输出功率为60kw(82PS),峰值扭矩达到222Nm。
宝马i8质子银质版


近日,宝马发布了其混合动力跑车i8的Protonic Dark Silver Edition(直译为质子暗银版)官图,实车也将亮相巴黎车展。



外观方面,车身整体线条呈流线型,车头搭配了亮黑色的前铲,下腰线曲线延伸至车尾灯,尾部掀背式设计搭配弧形尾灯略显凶悍。当然,这款车的最大亮点在于车漆的颜色,采用了特殊银色车漆,让车身整体透露着高端霸气的感觉。



动力方面,新车延续现款1.5T三缸汽油发动机和电动机组成的混动系统,共同工作时,最大功率266kW(362PS),最大扭矩570Nm,在纯电动模式下最大续航里程为35公里。



只能说限量版就是不一样。
保时捷Panamera4 E-Hybrid


日前,保时捷正式发布了Panamera4 E-Hybrid的官图,新车将在月底举行的巴黎车展与公众见面。作为Panamera的插电式混动版本,Panamera 4 E-Hybrid外观内饰都与普通版无太大差异,仅有几个新能源标志作为辨识。



动力方面,保时捷Panamera4 E-Hybrid搭载一套2.9升双涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混动动力系统,汽油机最大功率为243kW(330PS),峰值扭矩450Nm,,而电动机的最大功率为100kW(136PS),峰值扭矩400Nm,匹配8速PDK变速箱。根据资料显示,新车百公里加速只需4.6s,极速可达278km/h,百公里油耗仅为2.5L。在纯电动模式下,Panamera 4 E-Hybrid最高时速为140km/h,纯电续航距离可达50km。



据悉,新车在230V-10A的充电环境下仅需5.8小时就能完成充电,而在230V-32A的充电环境下,完全充电时间更只需3.6小时。
梅赛德斯-迈巴赫6概念车


这台采用四台电机驱动的双门豪华迈巴赫6概念车实车即将在巴黎车展与大家见面。



该车的车身长度达到了5700mm,外观方面,车身采用了复古的雪茄型设计,车头狭长,大灯及尾灯都是线型造型配合配合夸张的大尺寸进气格栅显得非常有逼格。





车身整体的线条简洁流畅,发动机舱修长,采用了双门溜背的车身设计,C柱镶嵌了经典迈巴赫双M标识。夸张的24寸轮圈由本次IAA空气动力智能概念车的轮圈进化而来,有着出色的空气动力学设计。





新车内饰设计极具科技、梦幻色彩,中控台采用了环抱式设计与座椅靠背相连,边缘的氛围灯连成一个整体。除了方向盘前端的仪表盘之外,车内的其他信息均投影在前挡风玻璃之上,整体及其简洁而富有科技感。





动力方面,Vision梅赛德斯-迈巴赫6概念车搭载了四部永磁式同步电机,最大功率550kW(748PS),百公里加速时间仅需4s。新车续航里程为355km(EPA标准),而快速充电功能使得他充电5分钟可保证100公里的续航。
总结

这次巴黎车展的新能源车不仅在造型还是动力配置方都有了一定的创新与提升,在目前新能源汽车还没能真正普及的情况下,车企们不断地探索增强了我们对新能源汽车的信心,相信未来还会有更加高能的汽车作品出现,也相信未来新能源汽车在价格等因素上更符合消费者的消费能力。
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