全新思域PK昂克赛拉

今天我们用全新思域自动尊贵版与同是日系运动紧凑型车的马自达3Axela昂克赛拉2.0L三厢旗舰型(以下简称昂克赛拉)来进行对比，分析一下两者在外观颜值、内饰配置和空间表现方面谁能更胜一筹。...



今天我们用全新思域自动尊贵版与同是日系运动紧凑型车的马自达3 Axela昂克赛拉2.0L三厢旗舰型(以下简称昂克赛拉)来进行对比，分析一下两者在外观颜值、内饰配置和空间表现方面谁能更胜一筹。





■简介今天参与对比的两款车型都是有着悠久历史的日系紧凑型车，思域作为一个经历了10代的发展，成为了一款比较均衡的紧凑车型。昂克赛拉作为一个经历8代的发展，一直以来都坚持走时尚动感的路线的车型，也可以说是同级别中最前卫的车型之一。





思域是本田一款传奇车型，第一代车型诞生于1972年，第一代车型开始就获得了市场的青睐，销售量非常可观。2005年，第八代思域才正式国产上市，今年上市的第十代思域则是基于本田全新的全球性紧凑车型平台所开发的，本田声称这款思域从回到了注重驾驶乐趣的焦点上，同时它还是目前为止科技含量最高的思域车型。新车由内而外进行了翻天覆地的改进和变化。

马自达3 Axela昂克赛拉在日本的名字为Mazda Axela，诞生于1963年的车系。马自达3跟福克斯出自同一个平台，有着与生俱来的运动基因。并在2006年由长安马自达正式国产，首先引进了三厢版的车型。2009年，引进国内进行生产销售。而第三代马自达3就是本文提到的昂克赛拉车型，在2013年上市，外观采用进化的“魂动”设计理念，应用了马自达的创驰蓝天科技，同时也是被誉为最漂亮的马自达3。

●外观PK两部车都是高颜值车型，两款车的市场定位都是偏向运动风格的紧凑型车，全新思域用简洁而流畅的线条，采用同级别少有的溜背式设计，整体氛围是大方得体，紧跟潮流。昂克赛拉则是有种让人眼前一亮的感觉，“魂动”设计理念以猎豹在奔跑中的姿态为灵感，造型风格前卫而富有动感，应该说在同级别车型中有着独树一帜的造型特点。昂克赛拉配置的是18英寸的铝合金轮圈，视觉上更具冲击力。






对外观来说应该是萝卜白菜各有所爱，自己喜欢就好。就我而言，我觉得马自达的设计理念是值得品味的，昂克赛拉的造型更具特色，即便是两年多前发布的车型，现在看起来仍是引领潮流，可以说是日系紧凑型车中的“颜值担当”。

 

●内饰造型布局PK两车的内饰和做工都很精致传统，在用料方面也大体相同，中控台都以软性材料覆盖，座椅和人体经常接触的地方都采用了皮革包裹，在内饰氛围上差别不大。明显的差别来自于中控台的布局方面，思域的中控屏为内嵌式，中控面板集成机械和触摸式按键；昂克赛拉的中控屏则是直立式设计，按键则以机械按键为主。





两车都采用了7英寸的触摸屏，功能上也是大同小异，都带有主流的导航、多媒体、蓝牙电话和倒车影像等功能。思域的HondaCONNECT智导互联系统，拥有实时路况更新功能、实时天气预报功能、堵塞/事故/工事躲避路线引导功能。昂克赛拉的导航同样带有实时路况信息功能，但细分功能没有思域丰富。在反应速度和操作顺畅程度方面，两者差别不大



内饰和配置方面，各有千秋，思域的配置相对丰富一点，而且更富有科技感，液晶仪表盘、无钥匙进入和ECON模式等体现注重经济节能和乘坐的舒适性；昂克赛拉的配置则会更注重驾驶位的驾控感受，其搭载的换挡拨片和平视显示系统都体现对驾驶员的重视。

●空间PK

两车在车身尺寸上的差异也跟实际的空间体验相符，思域的长度稍长，其在后排的腿部空间方面也更具优势；昂克赛拉的高度更高，其在后排头部空间方面也相对松动一点。如果要分出一个高低的话，我感觉两车的前排空间感基本相同，思域的后排感受更加宽松一些。






●动力PK

动力方面，两车都采用了各自品牌最新的动力系统，思域采用的是本田的“地球梦”系列的1.5T发动机，搭配CVT变速箱；昂克赛拉则是采用马自达创驰蓝天科技的2.0L发动机，搭配6AT变速箱。从动力参数上看，思域的发动机参数略占有优势。







在底盘和动力方面，思域的整体表现要更具优势，带有可变齿比的电动助力转向系统是领先同级别的亮点配置，有助改善转向时的操控感受，电子驻车也对操作便利性有所提升。昂克赛拉毕竟是早两年上市的车型，在配置上稍逊一筹也是情理之中。

●价格PK

由于两车价格差距不大，主要看车型的配置和提车周期，两车的配置基本相当，思域由于是新车，高科技配置相对丰富一点，但是整体的实用性方面两车差距不大。提车周期方面，昂克赛拉则有优势，基本上都能在1个月内提车，思域的话根据颜色不同，很可能要等2-3个月的时间。如果是急于购车的朋友，自然是选择昂克赛拉会稳妥一点。


■小编总结：

通过以上的静态对比可以发现，其实两车的整体表现十分接近，由于设计取向的不同，两车在配置上也会有一定的差异，在整体实用性方面差距不大。针对外观方面，我觉得全新思域新车上市，目前的确有比较高的新鲜感；然而昂克赛拉即便已经上市两年多，依旧显得十分前卫，而且是个性十足，如果从外观方面评价，我会觉得昂克赛拉更值得品味，适合对颜值要求比较高的朋友。



配置方面，应该说思域是有一定优势的，配置了一些在同级别车型中都比较有优势的设备，包括可变齿比的转向系统、电子驻车、远程发动机启动系统等，都有利于提升用车感受，尤其是在舒适性和便利性方面占有优势，适合注重配置的朋友。昂克赛拉的配置不算落伍，也能满足日常用车需求，但是跟新上市的思域比就稍逊一筹。



动力方面，同样是思域的发动机参数占据优势，毕竟需要自身感受不同提供的驾乘体验，如果是应付日常城市代步出行，都能满足需求。

综合来看，两车定位接近，相比之下思域更加注重家用的经济性和舒适便利性，会更适合家庭用户；而昂克赛拉则会偏向更年轻的消费群体，更注重时尚造型和驾驶感受。

简单来说，要颜值选昂克赛拉，要配置选思域。

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