【航运情报】过去几周，市场很积极，货量增加，期租回升

一周干散货评述超灵便型超灵便型有所改善。尤其是从南美东海岸基本港出口的谷物，消耗大量船舶。欧洲大陆废钢货...

超灵便型

超灵便型有所改善。尤其是从南美东海岸基本港出口的谷物，消耗大量船舶。欧洲大陆废钢货物数量越来越大。美湾市场停滞状况开始改善，现在货量改善，主要货物是焦炭。短期期租市场仍然比较活跃，好的船型租金现在可以达到以6开头。东部的交易量在放缓，使我们认为现在达到了一个暂时的高点。

巴拿马型

本周，全球巴拿马型市场持续稳定。从南美东海岸基本港出口的谷物是主要推动力，再次对北大西洋市场产生压力。据说，本周三，Kmax型船11000美金成交，基于APS，一个航次期租到欧陆。另外一艘Kmax船6650美金成交，南美东海岸基本港/远东航线，北太平洋往返航线在低于4500美金。由于没有更早船，租家只能选择空放过来交船。如果我们考虑到，船舶的数量和南美东海岸基本港/远东的季节性联系在一起，我们会提前两周租船。期租市场回升，Kmax船6300美金成交，大约11-15个月租期。

海岬型

过去几周，市场一直很积极，但是本周市场稍微喘息。交易下滑，租金跟随下跌。主要推动上周市场上涨的是西澳大利亚的矿业公司。本周这个航线的交易减缓，澳大利亚西部沿海/中国运费水平下滑，在4美金/每吨-3.7美金/每吨。然而，大西洋市场显示出积极的趋势，出现了更多的租船业务，运费也增加了。尽管海岬型市场有一点下跌，但是这是今年以来市场首次乐观情绪。

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