赏色丨从总统座驾看美系车发展史

 

美国大选已经尘埃落定，有人忙着庆祝，有人忙着流泪，有人看完热闹还是该搬砖搬砖，该摸鱼摸鱼。

川普成为下一任美国总统已经无法改变，那么接下来就是就职演说了

就职演说最引人注目的就是总统座驾的亮相了

每届美国总统座驾都可以说代表了美系车的最高标准

今天咱们就来回顾一下那些霸气的美国总统座驾

西奥多·罗斯福（1897-1901）

座驾：Locomobile 蒸汽机车

罗斯福是第一位使用美国政府专车的总统。1902年8月，第26任美国总统西奥多·罗斯福首次乘坐汽车在公开场合亮相。罗斯福总统并未购置过专车，政府也没有相应拨款。不过，1907年，在他的第二总统任期内，特勤局开始借用美国军方的两台White品牌G型蒸汽机车，为罗斯福总统接送家人及访客所用。

富兰克林·罗斯福（1933-1945）

座驾：林肯K型、凯迪拉克V16敞篷车、凯迪拉克341-A型

1939年美国总统的座驾出现了一个重要变化，那就是总统座驾不再是量产车，而是经过特殊改装的车。这辆1938款林肯K型敞篷车，专为这位“轮椅总统”打造。因为这辆车的顶篷经常打开，故有“阳光之殊”的名称。该车有非常人性化的设计，为罗斯福总统体面地进出车辆提供了极大便利。而1933年罗斯福总统在进行演讲之时，险遭暗杀，这辆车的安全性之高也配得上总统座驾的职责。

哈利·S·杜鲁门（1945-1952）

座驾：凯迪拉克75型、林肯Cosmopolitans敞篷车

1950年福特公司为总统提供的加长款林肯Cosmopolitans，其流线型的设计来源于二战的战斗机。后任总统艾森豪威尔沿用了该车，但因一次外出遭遇暴风雨，意识到雨水会淋入车内，于是下令对林肯进行改装，加装了透明车篷。从此，这款林肯有了一个绰号“透明防弹罩”。

它为美国总统一直服务到1965年。

约翰·肯尼迪（1961-1963）

座驾：林肯大陆SS-100-X、凯迪拉克Queen Mary/Queen Elizabeth

1961年，美国迎来了历史上最年轻的总统约翰·肯尼迪，肯尼迪总统的专车在美国特勤局的代号是SS-100-X。这辆车搭载了一台手工打造的7.0升发动机，最大功率350马力，拥有多款车顶防护罩，只不过没有一款是防弹的。他之所以被人铭记，是因为1963年11月22日那天，肯尼迪乘坐的正是这辆车。由此，SS-100-X永远带上了悲剧色彩。

罗纳德·里根（1981-1988）

座驾：1972款林肯大陆、凯迪拉克Fleetwood加长版

1983年，在林肯霸占总统座驾多年后，凯迪拉克终于迎来扬眉吐气的机会。一款凯迪拉克Fleetwood加长版车型成为了里根的座驾，该车在当年里根总统的生日游行中首次亮相。配备了60毫米的防弹玻璃，搭载8.2升V8发动机。尽管该车的外观不敢恭维，但为总统带来了不俗的关注度，它频频亮相于电视秀，通用还推出无装甲版像普通大众出售，在当时掀起了一股不小的热潮。

而特朗普作为“地产之王”，早就用有不少壕到媲美总统的座驾。

1956款劳斯莱斯银云

劳斯莱斯幻影

同时川普也是超跑的忠实粉丝

奔驰SLR迈凯伦

特朗普还有一辆2011年印第500大赛的雪佛兰科迈罗开道车

当然，最壕就是川普的私人飞机

“海王”直升机

媲美“空军一号”的私人客机，波音757

原本能够载客239人的波音中型客机，被川普大改造了一番，成为了自己的四人座驾。为了媲美美国总统的座驾——空军一号，川普还给自己的飞机起了个外号：特朗普军1号

据计算，川普这台私人波音客机，目前价值1亿美元。他还在这台飞机上，招待了大名鼎鼎的迈克杰克逊！无需依赖政府财力，川普在座驾方面，待遇早已达到了“总统级别”。