渝长厦最新消息：长沙至赣州段已启动可研，会有永新站吗？

据某论坛爆料：“在国家十三五规划中，渝长厦铁路为重点基础建设项目。近日，经江西、南昌铁路局提议，...









据某论坛爆料：

“在国家十三五规划中，渝长厦铁路为重点基础建设项目。近日，经江西、南昌铁路局提议，并经过湖南、铁路总公司沟通，新建渝长厦铁路长沙至赣州段铁四院已启动可研编制。

根据境内属地原则，现铁路总公司和湖南省，全力委托江西、南昌铁路局整体上报此项目可研报告，并与湖南会签后，送达铁路总公司审批。最后一并上报国家发改委可研批准，预计2016年可研结束，2017年可研批复和开工。

初步根据时间安排和可研报告编制，铁路总公司认同，江西与湖南沟通，新建渝长厦铁路长沙至赣州段其线路为：从长沙站引出，经浏阳、上栗至萍乡、井冈山，终点站至赣州西高铁站。其中上栗入赣，经萍乡、井冈山为重要中间站点。”



方案1：长沙金桥一黄花机场一浏阳一上栗一萍乡北一莲花一永新一井冈山一遂川一赣州；

方案2：长沙金桥一湘潭北一株洲西一攸县东一井冈山一遂川一赣州。

如果按之前两种方案对比 渝长厦是经过永新的，并在永新设站。

40多万永新人民迫切需要交通的便利，真心希望永新有个高铁站。



   永新火车站的记忆   

火车曾经作为一个地方主要的交通工具，承载了多少人出行的梦想，而火车站又是一个出行的集结地，货运，客运，曾经最热闹，最繁忙的地方。如今，随着时代的变迁，永新火车站因种种原因停了客运，只保留每天少量的货运。每次走进火车站，总有几许凋僻荒凉的感觉，而正因为那份凋僻与荒凉，却又能感受到永新火车站曾经的魅力!曾经的样子是一份永恒的记忆!
























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