咦?贝壳的小黄车怎么少了这么多?

 

小黄车已经来到北科两个多月啦,它的出现确实为我们带来了无数的便利,但是,童鞋们最近有没有发现贝壳的小黄车变少了?为此,小编特意绕学校转了一圈,却一共只看到了7辆小黄车!...





小黄车已经来到北科两个多月啦,它的出现确实为我们带来了无数的便利,但是,童鞋们最近有没有发现贝壳的小黄车变少了?为此,小编特意绕学校转了一圈,却一共只看到了7辆小黄车!许多以前小黄车特别多的地方现在竟然一辆也没有了。。

拍摄于腐蚀楼(取快递)
拍摄于逸夫楼北侧(仅一辆小黄车)
拍摄于8斋北侧
是呀,到底咋回事呀?

难道小黄车被收走了?
难道是运营团队运营不下去了?
是不是小黄车被偷盗被损毁的太严重了?
不不不,事实是小黄车都被骑到校外去了!!

却并没有被骑回来!!!
当然,不光如此,在小黄车飞速发展的同时,也存在着许多不规范的行为,加装私锁,假保修,恶意破坏,甚至有些小偷盯上了这些“无人看管”的车辆,这些都造成了小黄车数量上的损失。
小编曾看到的加装私锁的小黄车
所以说,小编也衷心的希望大家能够爱护小黄车,尤其是当我们把小黄车起到校外之后一定要记得骑回来,不然的话我们学校就真的“没车了”。
当然,针对这一现象OFO官方也采取了一系列的措施:

关于校外用车

① 为了更好满足同学们校内用车的需求,校外用车不再支持红包抵扣(校内用车使用红包不受影响)

② 4月9日00:00开始,ofo将开始记录用户骑出校园、骑回校园的单车数量,自动计算净骑出量(净骑出量=累计骑出校园总量—累计骑回校园总量)

多次将共享单车骑出校园不骑回的,将根据净骑出数量,收取相应净骑出加价,直至净骑出为0,校外用车回归正常价格。

校外0-3公里,按N倍加价:净骑出1次,校外价格为原价1倍;净骑出2次,价格为原价2倍;净骑出3次,价格为原价3倍...以此类推

校外大于3公里,按3N倍加价:净骑出1次,校外价格为原价3倍;净骑出2次,价格为原价6倍;净骑出3次,价格为原价9倍...以此类推



***注:校内用车价格不变,共享车主和领养小黄车用户不受此限制

计费规则如下图:



△ 计费细则

③ 使用和付费过程中遇到任何问题,你都可以通过微信客服申诉。ofo工作人员会以最快的速度帮你解决问题

关于反作弊

① 对于伪造位置信息未按照实际位置结束行程等违规行为,ofo已开启地理位置识别系统,用户在使用共享单车时,将结合上一个用户和下一个用户的位置信息,综合判断单车的起止点

② 对于假报修,用户发现处于报修状态的共享单车时,可以在界面上选择报修属实报修不属实。对于报修不属实用户,后台将自动记录并进行相应处罚



△ 报修提醒

最后,希望我们能够一起保护小黄车,让小黄车从真正意义上便利我们的生活。


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