买到新车后总想着新车磨合的事情，毕竟刚买的新车，车主会特别心疼。虽然说明书上写着磨合期内不要激烈驾驶，但并没...
买到新车后总想着新车磨合的事情，毕竟刚买的新车，车主会特别心疼。虽然说明书上写着磨合期内不要激烈驾驶，但并没有说明更多的注意事项，致使很多小伙伴不知所措。今天湖南鲲鹏野马汽车就讲讲新车磨合需要注意的几个事项。
转速不要过高
一般轿车的发动机最高转速都在5000~6500转，在磨合期内尽量不要使转速过高，一般不超过4000转就可以。有些车主在磨合期内开车十分保守，其实大可不必，只要正常行驶就能很好的完成磨合。
不要大油门地板油加速时发动机工作压力会增大，如果是自动挡车会触发降挡，使得转速突然升到很高，对磨合有一定影响。所以在磨合期，油门要轻踩，同时尽量把转速控制在4000转以下。
出发前热车出发前热车1分钟，出发后的几分钟避免轰油门驾驶，不仅在磨合期，长期对车都是有利的。
避免定速巡航
用不同的时速跑跑长途，可以让发动机内的各个金属部件充分热胀冷缩，达到磨合的最佳状况。
勤快换挡手动变速箱勤换挡，让转速保持在发动机良好的动力输出范围内，既避免转速过高，也防止高档低转速提速。
尽量避免启动后的短途行驶一般单趟行程5公里以内都称之为短途行驶。发动机在磨合时会让内部各金属部件充分热胀冷缩，使金属的强度、形变及间隙趋于稳定。如果行程太短，就会使发动机各部件无法充分的获得热传递，从而使热胀冷缩不均匀，就不利于磨合到最佳状态。
不要频繁急刹车在非紧急情况下不要急刹车，因为刹车盘跟刹车片都需要逐步磨合才能达到良好的配合。频繁的急刹车会让刹车片磨损不均匀，日后刹车时容易出现轻微的抖动、噪音异响等问题。
拉高速很多车主认为新车要“拉高速”，其实不然。在磨合期内拉高速，由于发动机第一箱机油伴会有很多金属碎屑，强拉高速内部会磨损，而且车辆的底盘部件也没有磨合到位。个人建议“拉高速”的最佳时期应该在第一次保养之后进行。
杜绝超载超载一来有损弹簧和减震器，二来会增大发动机负荷，不利于发动机磨合。
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