玩转沙漠 玩家教你越野
对于平常人来说沙漠是个神秘而又危险的无人区可对于越野勇士来说沙漠，是激情挥洒的乐园让沙漠之王来告诉你驰骋沙漠...
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沙漠玩家库布其“瑞丰杯”沙漠挑战赛一号公告
正文
对于平常人来说
沙漠是个神秘而又危险的无人区
可对于越野勇士来说
沙漠，是激情挥洒的乐园
让沙漠之王来告诉你
驰骋沙漠的秘诀
▼▼▼
1
进入沙漠胎压放气到0.6-1.8BAR
气压调低可以保持最大驱动力
提升车辆在沙漠中的通过性
2
沙漠中车辆起步
如果第一次起步没有成功
就不要再次勉强继续尝试第二次了
勉强继续轮胎会非常容易“挖坑”
不如下车看看是不是需要倒车
或稍微挖一下阻挡轮胎的沙子再继续起步
原地大油门挠沙子，只会越陷越深
3
站得高，才能看得远
沙漠行车选择高处的路线
可以更全面地根据地形
更合理的规划车辆行进线路
4
沙丘有迎风面和背风面
迎风面沙质较硬，坡度相对较缓
背风面沙质较松软，坡度相对较陡
翻越沙丘时尽量走迎风面
减少陷车的几率和车辆行进中的阻力
5
尽量找斜坡停车，车头朝下停放
这样车辆再次起步时
就可以利用重力让起步变得更容易
同时避免大力刹停
以免在前轮前面形成沙堆，影响起步
6
下坡要踩住刹车慢慢往下走
长距离下坡时，应用1-3档低档位控制车速
避免长时间踩刹车造成刹车失灵
7
在沙漠中两辆车之间的行车间隔
最好控制在一个沙丘的距离
如果跟的太紧，前车停车时
后车容易被迫停在上坡上
较远的距离更利于沙漠行车安全
8
不仅依靠车身动力来冲沙
翻越沙丘时，需要动能和势能的联合
在看清地形后，利用势能俯冲
可以提高冲上对面沙丘的速度
就像荡秋千一样
越荡越高，最终翻越沙丘
9
翻越沙梁是沙漠行车中难度最高的
要掌握好翻越坡顶沙梁时的车速
太快就会飞车，太慢就会陷车
上坡时一路加油，快到坡顶时收油
利用沙子的阻力帮助减速，不刹车
当车身三分之二通过坡顶
车辆栽头的时候，一路加油冲下坡
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